tengo un agr con repro y se nota un huevo...
el turbo es TGF
Ok,con cada post k dejais diciendo k no es de geometria,me dan mas ganas de ir a x el potenciometro,el soldador y el coxe y ponerme manos a la obra,jaja,gracias x vuestras respuestas :wink:
Si al colega no le parece mal,cuando este montado ya postearé k resultado ha tenido :P
Gracias
Seat Ibiza Cupra '98 2.0i 16v 150cv "ABF"
Seat Ibiza FR 1.9 TDI '08 130cv "BLT"
tengo un agr con repro y se nota un huevo...
el turbo es TGF
Golf Tdi Ex-90 mi montura
Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz
Pues si con repro ya se nota un monton,con repro,mas el inventillo de m0nch0...eso ya debe ser la ostia,no? alguien lo ha probado??
Seat Ibiza Cupra '98 2.0i 16v 150cv "ABF"
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Yo creo k no se puede sacar mas cv que con la repro y "invento". o Haces uno o haces otro yo t recomiendo la repro mas caro pero mas limpio xq no dejas huellas en el coche. Salu2
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
no todos los 90 son fijos, pon el modelo de motor y año y te decimos algo
el invento lo que hace es mover la corredera de la bomba de caudal y le da mas pase de gasoil, desde luego que por el dinero que cuesta es una pasada lo que anda jeje, recuerda que no hay que cortar ningun cable es solo puentear.
Es un Seat Ibiza del 99>01,el modelo nuevo no,justo el anterior,como el mio (k sale en el avatar) es un AGR o AGN,ara no recuerdo bien,pero juraria k es AGR,y en la tapa de motor pone TDI(se k lo de la tapa no tiene nada k ver,pero weno,x si sirviera de ayuda ) si necesitais algo mas le pegare un toke al colega k me de datos mas concretos
La verdad,es k tengo ganas de probar komo ira despues de la "ñapa",xk es facil,sencillo,rapido....y lo k mas cuenta,barato,jaja
X cierto m0nch0,al tener mas caudal de gasoil no se encenderá la luz de averia en el cuadro?? Crees conveniente ponerle un kit de admision para igualar la entrada de gasoil/aire?? :wink:
Un saludo :P
Seat Ibiza Cupra '98 2.0i 16v 150cv "ABF"
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Si es tan fácil como intercalar un potenciómetro, lo ideal sería montar un interruptor en el habitáculo para activarlo cuando queramos tener esos cv´s extra.
Si alguien sabe en qué regimen se gana esa potencia, que no dude en comentarlo.
Sls.
Seat Córdoba sx tdi 90cv AHU: Tempomat (by toledín and francamp), iluminación cuadro pasada a azul, pomo del cambio en cuero del Altea, alarma Gémini,suspensión Kayaba(KyB) Ultra Sr, timing 47,injection quantity 1,8mg/H....
no es mala idea pero no hace falta ponerlo porque si quieres ir suave puedes y si quieres correr tambien, es casi inutil pasar el tiempo montando eso. Si afectara a diversos componentes como turbo, caudal, avance entonces si podria valer la pena pero solo caudal....Originalmente publicado por francamp
Tiene toda la pinta de ser de geometria fija como yo pensaba, entonces puedes hacer lo del potenciometro sin problema
Lo del filtro de admision olvidate de esas cosas y que le meta uno NUEVO , con eso ya gana muchos o lo que es lo mismo deja de perderlos.
los 90 con TGV no son los de la ultimisima hornada allá por el 2003-04???
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creo que los del 2001 en adelante.Originalmente publicado por davids_yo
y existe mejora en el rendimiento?
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Tomo nota.... y k crees k siendo de geometria fija se podria enrroscar un "pelin" el esparrago k lleva detras el turbo?? xk kon potenciometro,filtro nuevo y mas presion kedaria aun mas mákina,no?? lo k me refiero es si a mas gasoil y mas aire,tambien se permitiria mas presion sin ese conocido panico a romper motor,seria wena idea??Originalmente publicado por m0nch0
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romper el motor? NI DE COÑA, he visto autenticas burradas con ese motor y el potenciometro (cantada de ruedas en 1ª, 2ª y 3ª con el motor frio y a saco) a fondo durante mucho rato y cosas por el estilo y el motor si se ha quejado, el 90cv es una autentica piedra.
Lo de la rosca mejor dejalo para mas adelante , seguro que con el potenciometro por ahora va sobrado, y sino ya me contaras.
J*er,estoy x decirle al colega k su coxe es una mier*a,k a ver si me lo cambia x el mio,k viene siendo lo mismo pero en gasolina ajajaja,no caerá esa breva... En fin,si es tan weno,habra k probarloOriginalmente publicado por m0nch0
Gracias m0nch0
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