Se habrá constipado? Error 17705

[theBOSS]

Yo haria la prueba de by-pasear la N249 haber si te deja de salir ese error, lo unico que has de comprarte es una conexion en T y 1´5 metros de manguito de combustible de unos 4mm´s (para ir sobrado mejor que falto) a ese 1.5m le cortas unos 40cms que a su vez cortas ± por la mitad para intercalar la conexion en T, entonces conectas un lado al FPR y el otro del final al colector de admision del coche (vamos es sustituir el manguito que llevas de una pieza por el partido con la T) de la conexion libre que te queda en la T le sacas otro manguito de unos 60-70cms hacia la conexion de vacio de la DV y el manguito que llevaba de vacio lo taponas con algun tornillo o algo asi para que no haga vacio.

[niñokabron]

Frenos, silencioso, downpipe.......

[theBOSS]

Frenos, silencioso, downpipe.......

No tiene porque, yo no llevo silencioso, ni downpipe ni upgradeados los frenos, lo unico que llevo es la DV Forge que tu tambien llevas

[niñokabron]

El tema de la repro es una movida que tengo en mente y NO, es decir, a veces pienso en hacersela y otras pienso en que con ese dinero como un par de meses.......o le hago algo a la casita nueva.....en fin ya sabeis.

[Gu4rDi4N]

Eso es,si moderas tu pie y tal no necesitas nada mas,otra cosa esque quieras aun mas y tal jeje

[theBOSS]

...o le hago algo a la casita nueva.....en fin ya sabeis.

Ezo mizmo me paza a mi, que a dia de hoy voy a fullequip con la house-proyect

[niñokabron]

...o le hago algo a la casita nueva.....en fin ya sabeis.

Ezo mizmo me paza a mi, que a dia de hoy voy a fullequip con la house-proyect

Nosotros poquito a poquito que no veas lo que cuesta, que te voy a contar.

A ver si me dice DABEAT que grasa comprar y pruebo primero a engrasar la DV.

[theBOSS]

La grasa es la que ya te he comentado, grasa de litio, yo uso de la marca SKF

[niñokabron]

Lo tengo apuntado theBOSS, aparte de desmontar la DV, donde va la grasa?

[niñokabron]

Bueno, pues ya tengo el manualillo para desmontar y engrasar la DV.
Ahora, la pregunta del millon: donde venden dicha grasa por Madrid?

Desde que le borré el error parece que va bien, hoy no lo he probado mucho.
Esta tarde le enchufo el vag-com y le hago el ajuste basico de mariposa.

[theBOSS]

Lo tengo apuntado theBOSS, aparte de desmontar la DV, donde va la grasa?

La grasa repartela en una fina capa sobre el piston de la DV pero mayoritariamente en las juntas toricas que lleva. Y la grasa imagino que la encontraras en practicamente cualquier ferreteria,centro bricolage, repuestos automovil....

[niñokabron]

Bien, esta grasa es generica digamos? Tendra que aguantar ciertas temperaturas, no?

[theBOSS]

La grasa con que aguante 80º-90º basta, el tema es que la DV se pondra sobre unos 50º y si le pones una grasa que su punto maximo sea esa temperatura la degradara muy rapidamente pero si le pones una que soporte alta temperatura +150º esa grasa sera muy densa y no dejara que actue como debe el piston.
Yo engraso finamente el piston por el exterior del mismo pero solo en la parte mas gruesa que es la que esta en contacto con las toricas y donde mas grasa le echo es en las toricas y en el alojamiento de las mismas.

[niñokabron]

OK theBOSS, a ver si tengo tiempo esta tarde misma mente.

[theBOSS]

Por si te sirve de dato yo suelo revisarle la grasa cada 6000kms cuando le hago los cambios del filtro de aire


Un saludo y ya nos contaras