pues eso me gustaria saber la opinion del personal sobre estos amortiguadores a ver que os parecen,
son koni de la serie 1150, espero vuestras respuestas.
Eso parece un kit roscado de koni igual son algo radicales, pero se de uno que llevaba koni y tiene los empastes en el salpicadero jajaj
Saludos.
Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada
¡Je, je! ¡muy bueno!Originalmente publicado por Chamas
pues si koni son bastante duros, aunque se puede regular, yo personalmente prefiero los bilstein sport.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Es cierto los Bilstein los tenía en el otro coche y eran muy buenos.Originalmente publicado por manutdi
perfecto es lo que iba buscando cuando quiera ir de viaje le quito dureza, mientras tanto los pongo durutos y a por las curvas,
Hombre mirate mas susppensiones de cuerpo roscado, porque esas igual son solo regulables en altura o en dureza mientras la marca kw te ofrece en altura, altura dureza, altura dureza compresión...y como no la crema de la cada blistein pss o pps9.
Gasiarte cuando le hacemos alguna modificación a ese passat, que un dia me voy topar contigo, lo presiento.Hay pocos 2.0 en ese color y 3bg.
Saludos.
Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada
¡¡Puff!! ""Toy mu mal de perres"" ""tá el añu zorro""Originalmente publicado por Chamas
Passat 3bg 2.0 gasolina, solo vi 2 uno color plata como el nuestro y otro en color verdoso
Saludos
no me pongais mal cuerpo que ya los engo comprados :P
Tranqui kabrax ya nos contarás. Gasiarte unas llanticas que las vende bartas por aki.
jajaja diz que el año muy zorro jajaa.
Saludos.
Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada
a ver esas llantas porque le compre unas ami passat y las he tenido que vender me cago en to con lo que me gustaban eran nas 225/45/16 y estoy buscando algunas
bueno señores tengo los koni montados hace una semanita y van de lujo.
los traseros los he puesto en la posicion mas baja de dureza y los delanteros con dos vueltas, al principio los puse en lo mas blando posible y era muy pero que muy blando mas que los que tenia jodidos.
ahora esto va de muerte, no he perdido mucha comodida y por el contrario un gran agarre. lo peor de todo esuqe antes cuando va pasado se iva de alante, ahora culea, solo tendre que acostumbrarme a controlar el derrape sin que lo provoque yo :P.
Tranquilo, has hecho buena compra (a no ser que te hayan salido muy caros ).Originalmente publicado por kabrax
Cuando los montes ya contarás, pero yo los he visto en vivo y el coche estéticamente queda de lujo, ya que puedes regular altura, y el paso por curva muy bueno.
P.D: Lo de los empastes són leyendas urbanas
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Me cito yo mismo... esto me pasa por no leerle el último mensaje :wink:Originalmente publicado por DABEAT
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
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