Citar y responderTe respondo a la segunda por que lo tenemos todos (creo)
Si se suben pero tienes que mantener pulsado el botón de cierre de puertas
Hola a todos.
He estado buceando por el foro y he dado con algún post donde indica que hay ciertas cosas que se tienen con activar con el VAG-COM y quisiera saber si varias cosas que me interesan estan activas en el Octavia RS o hay que decir que te las activen.
¿Funcionan los dos antinieblas traseros o solo uno?
¿Si dejas los elevalunas bajados y sales del coche, se suben al cerrar con el mando?
¿Se bloquean las puertas a cierta velocidad (10 o 20 KM/H) para que no se puedan abrir por fuera?
¿Se puede abrir solo la puerta del conductor, sin que se abran las demas?
No se si abrá mas cosas que se puedan activar con el VAG-COM, pero estas son las dudas que me han surgido despues de leer un poco por el foro. Lo pregunto por si en el modelos RS estan activas algunas que en otros Octavia no lo están.
Un Saludo
OCTAVIA RS TDI 170 CV.
Plata diamante. Opciones:red portaobjetos, redes maletero, ayuda de ascenso, Maxi-DOT, luces Coming Home, reposa cabezas activos, cortinilla mecania, sensor de lluvia y espejo fotosensible.
Menos el sensor de aparcamiento trasero, me cagüen to
Pedido: 12/09/2006 Entregado: 14/11/2006 Unas 9 semanas
Te respondo a la segunda por que lo tenemos todos (creo)
Si se suben pero tienes que mantener pulsado el botón de cierre de puertas
Respecto de la primera, en el O2 se puede activar el 2º antiniebla con el vag-com. En cuanto a la tercera creo que es a 15 km/h y también se puede activar, al igual que pulsando el boton de apertura del mando una vez se abra solo la puerta del conductor y con dos veces las cuatro. Además hay otras cosas que se pueden activar (luces americanas, pitido al activar alarma etc.) y si no pregunta a pas-pas (the specialist)
socio VagClub: 1006
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Octavia II Elegance 2.0 TDI DSG beige sahara+radio Audience MP3+Sound System+TMP+Asistente de Luces Coming Home+Sensor de lluvia+Llantas Helios 205/60 R15+Sensor de presión de neumáticos+ Asientos parcialmente en cuero beige+Alarma con sensor inclinación+Bolsa grande de maletero+Umbrales puertas en aluminio.
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Golf III GT TDI 110 CV año '97 serie "Special"
Lo de los antinieblas, para activar el 2º hay que hacerlo con Vag-Com, en el conce con la maquinita no pueden.
Se pueden subir y bajar los elevalunas con el mando manteniendo apretado el boton correspondiente(abrir-bajar y cerrar-subir) con el Vag-Com se puede modificar para que al cerrar, manteniendo apretado el boton un par de segundos, suban los cristales y puedas soltar el boton y sigan subiendo, no asi para bajarlos.
Creo que con la maquina del conce tampoco lo pueden hacer.
Se pueden bloquear las puertas al pasar de 15km/h, creo que ahora esta opcion se puede configurar desde el Maxi-Dot, en los primeros como el mio, no se podia, si no, lo pueden hacer en el conce con la maquinita.
Se puede programar la apertura selectiva de puertas, un toque solo la del conductor, dos toques todas, creo que tambien se puede hacer ahora desde el Maxi-Dot si no en el conce lo pueden hacer tambien.
S2
Si los del conce no utilizan el Vag-com ¿De donde sale que ni siquiera los talleres oficiales lo utilizan?
Por que si mal no entiendo el conce tiene una maquina bastante limitada, mientras que con el Vag-com puedes hacer muchas mas cosas.
A mi lo que mas me interesa es la segunda luz antiniebla trasera, el cierre de puertas a mas de 15Km/h y la apertura selectiva. Claro que tampoco se que mas funciones hay.
OCTAVIA RS TDI 170 CV.
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Pues no están nada mal las cosillas estas del Vag-Com, ni el RS tampoco
usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente
DUBARS, segun me comentaron a mi los del concesionario:
- El cierrre automatico de puertas lo trae de serie
- Para la apertura selectiva, con tirar dos veces de la manecilla en la puerta q corresponda creo que sera suficiente (alemenos en el mio es así)
- Si es como en el mio. al retirar las llaves se deben abrir todas las puertas. Ademas creo haber leido en algun foro que si solo sale el conductor y cierra la puerta se te abre automaticamente el maleto. (pero tampoco me hagas mucho caso, estoy hablando de memoria y puedo estar confundido)
Lo del Vag-Com, es muy util. Se que el tipo de cable en el octavia 2 es diferente al del OctaviaI. A mi pusieron con el cable el sistema de las puertas del que hablabamos antes, y se que en el Octavia II se puede activar la funcion Comming-Home
Perdon por la biblia en verso. JEJE
Garjulian, creo que lo de la apertura selectiva se refiere a que desde el mando con un toque al botón de apertura, se abre la puerta del conductor, y con dos toques, se abren todas.
usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente
El Vag-Com creo que se ''compra'' en el carremule.Originalmente publicado por DubaRS
Lo del antiniebla hay que hacerlo con Vag-Com.
El cierre a mas de 15km/h te lo pueden hacer en el conce, yo no lo he activado porque no lo veo util, algunos los entregan con ello activado y otros no, pide que te lo activen antes de entregartelo y ya esta.
Lo de la apertura selectiva tengo dudas de si se puede hacer desde el Maxi-Dot en los modelos mas nuevos, si no en el conce te lo pueden hacer antes de entregartelo.
La apertura selectiva al menos en los Passat sí se puede modificar desde el FIS, supongo que en el Octavia también se podrá.
Salu2
VW PASSAT 3C 1.9 TDI ADVANCE. AZUL ÁRTICO (02/2006)
ROVER 214 SI 16v 5p. GRANATE (04/1995)
A ver, que arrojo algo de luz.
Los de concesionario han debido hacer un curso (al menos uno de cada concesión) para poder:
- activar/desactivar apertura selectiva de puertas
- pitidos al abrir/cerrar el coche (sólo si el coche monta alarma de serie)
- cierre de puertas al pasar de 20km/h (y apertura automática al retirar la llave). Por cierto, esta funcionalidad, al quitar la llave sólo abrirá las puertas que se abrieron con el mando, es decir, que si se abrió sólo la del conductor, al quitar la llave sólo se abrirá dicha puerta automáticamente. Pero si se abrieron todas, al quitar la llave, se abrirán todas.
- subida automática de los cristales tras dejar de presionar el botón del mando habiendo empezado a subir los cristales.
Al menos, los de Gonzalez y Villanueva en Ponferrada son capaces de hacerlo.
Luego por VAG-COM se pueden desactivar el encendido de luces al superar los 140km/h si se tiene sensor de luces y se va en posición AUTO.
Lo de la 2ª antiniebla también se puede hacer.
En resumen, todo lo que se pregunta en este hilo se puede hacer por VAG-COM pero no todo te lo pueden hacer en el concesionario (suponiendo que lo que si se puede hacer aquí sepan hacerlo)
Tambien te pueden desactivar el encendido automatico de luces si vas a mas de 140 km/h aunque sea pleno día...
Si llevas sensor de luces, haciendo esto parece que cambian a mejor los umbrales de conexion y desconexion de las luces, pero es muy poco
Joder siempre llego tarde...
pas- pas y lo ke comentan de las luces americanas?m en ke consiste? y tbn va por vag-com.
Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
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