Pues que te voy a decir, hay veces que dejo caer el portón y se cierra y a veces no, pero no siempre a la misma altura.
Es decir, yo por lo menos no tengo ningun problemilla. Que no cierra, pos le vuelvo a insistir
Hola foreros,
Pues nada, que el porton trasero, desde el primer dia, que hay que acompañarlo hasta el final y cerrar con un poco de fuerza para que encaje bien, sino no hay manera.
El primer dia que lo comente en el conce me dijeron que era normal, que el porton era grande y pesaba, pero hace dias vi a otro propietario de un Octavia II cerrandolo y simplemente lo bajo y con la misma inercia se cerro solo...
Alguna idea de que puede ser, o de que puedo hacer para que se cierre bien? Lo del peso es un rollo barato verdad?
Saludos,
Albertino.
Skoda Octavia II 1.9 TDi Trend + Negro Magico efecto perla + Tapiceria Graham Achat + Paquete Design + un carro de opciones + ....Maqueta del Octavia que nos regalo el comercial xDD
Pues que te voy a decir, hay veces que dejo caer el portón y se cierra y a veces no, pero no siempre a la misma altura.
Es decir, yo por lo menos no tengo ningun problemilla. Que no cierra, pos le vuelvo a insistir
A mi me pasa igual que a diablillo, hay veces que cierra y otras que no, así que insisto de nuevo. Lo que me mosquea es cuando doy a abrir desde el mando a distancia, que hay veces que se queda enganchado y otras veces se suelta del todo.
usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente
Yo he comprobado que si están todas las puertas cerradas y los cristales cerrados, no cierra bien a la primera y tengo que abrirlo de nuevo y hacer algo más de fuerza.
Sin embargo, si hay alguna puerta o cristal abierto, cierra a la primera e incluso si no te percatas, como le des con la misma fuerza que aplicas cuando está todo cerrado pega un portazo de mil demonios.
Yo creo que es porque al ser tan estanco el habitáculo (aún las gomas de cristales y puertas cierran herméticamente) el aire al cerrar el portón no tiene escapatoria por otros sitios con lo que hace resistencia al empuje del propio portón.
Lo que dices tiene parte de razón, pas-pas. Mi antiguo coche, un Tigra, cuando le cerrabas el portón abría él solo la ventanilla del copiloto para que el aire no hiciera reventar los cristales al cerrar el portón, quizá es por eso por lo que no cierra del todo...
usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente
El mio es un O1 y me pasa algo parecido.. aunque bueno, desde que le puse el aleron con el peso que tiene el mismo ahora cierra casi siempre bien, pero si se le da muy fuerte "rebota" y no acaba cerrando del todo..
Skoda Octavia Tour 1.9TDI 101 CV Gris grafito + Apoyabrazos + Aleron + Altavoces traseros + Pomo + Luna con franja tintada
Como comenta pas-pas, si hay alguna puerta o ventanilla abierta, cierra facilmente, vamos que es estanco de cujons, valdria para submarino.....
Coñe pues igual lo probaremos pa cruzar el charco y así me ahorro el ferry de melillaOriginalmente publicado por fulltdi
A mi me cuesta bajarlo y mi novia no tiene ni fuerzas para hacerlo.
Claro que es un pedazo de porton...
¿Alguien usa la "aldaba" de plastico que tiene dentro para tirar de él o lo cogeis a las bravas?
Yo tiro del tirador y la verdad esq cuesta cerrarlo, o pegas un portazo o no se cierra y alguna vez aciertas y lo cierras bien, pero son las menos, yo no le he cogido el trankillo aún, un consejo, los que teneis alerón NO lo cerréis del alerón xq va unido al coche con PEGAMENTO.
S2
Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341
Yo tiro de la correa, que por cierto me gusta bastante más que el cacho de plastico del Octavia II y la novia tambien por varios motivos, se baja mejor y así evitamos rallar la chapa con los anillos..
Por cierto, el aleron de mi coche va unido al coche por dos tornillos.
Skoda Octavia Tour 1.9TDI 101 CV Gris grafito + Apoyabrazos + Aleron + Altavoces traseros + Pomo + Luna con franja tintada
En lugar de cerrar el portón de golpe creo que es mejor cerrarlo de forma suave pero acompañandolo con la mano haciendo algo de presión hasta el final. De esta forma el portón no golpea de forma violenta y practicamente siempre cierra a la primera.
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Octavia II Elegance 2.0 TDI DSG beige sahara+radio Audience MP3+Sound System+TMP+Asistente de Luces Coming Home+Sensor de lluvia+Llantas Helios 205/60 R15+Sensor de presión de neumáticos+ Asientos parcialmente en cuero beige+Alarma con sensor inclinación+Bolsa grande de maletero+Umbrales puertas en aluminio.
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Golf III GT TDI 110 CV año '97 serie "Special"
Yo, personalmente, no la he utilizado nunca ya que alcanzo con facilidad el porton para tirar de el aunque mi mujer, si que lo ha tenido que utilizar las pocas veces que le ha tocado cerrarlo.Originalmente publicado por guix
A mi no me gusta mucho esa colgajo alli puesto, estoy pensando en quitarlo incluso...
yo a veces lo utilizo (sobre todo si está lleno de mierda exteriormente) pero en otras no y cierra bien. Un empujoncito, cae solo y se cierra.
A vosotros se abre del todo con el mando? A mi no, nunca... Le doy con el mando pero luego lo tengo que abrir accionando el boton del maletero.Originalmente publicado por amanciio
Skoda Octavia II 1.9 TDi TREND. SAHARA.
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