yo creo que es normal, el mio en mañanas muy frias de invierno de -5 grados en frio hecha algo de humo pero muy poquito.
Hola amigos tengo un problema que nadie sabe resolver a ver si me podeis ayudar. Resulta que llevo observando desde el año pasado que cuando llega el frio o hace un dia de frio mi coche (A4 1.9 TDI 110 CV DEL 9 al acelerar pasados unos minutos (4 o 5) de sacarlo de casa, echa por el tubo de escape un humo blanco agrisado que al cabo de unos 4 o 5 kms. se quita y ya no vuelve a salir hasta la mañana siguiente.Solo lo hace cuando hace frio y al acelerar pues este verano no lo ha hecho ni un dia.¿Alguien sabe que puede ser?.En el taller le revisaron entero le metieron el vagcom y dicen que esta perfecto. Gracias.
yo creo que es normal, el mio en mañanas muy frias de invierno de -5 grados en frio hecha algo de humo pero muy poquito.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Si pero yo hablo de mañanas como las de ahora de Septiembre, por la mañana no creo que haga mas de 10 grados pero menos tampoco.Vapor no es eso desde luego.
por si fuera los inyectores ponle dos veces seguidas cuando llenes el deposito un aditivo para limpiarlos ,y no le vendria mal un tubito de acite motos 2t,oserva si cuando vas vajando o reteniendo tambien lo hecha ,cuando le pongas el aditivo dale una alegria de de 4000 o 5000 rpm
de todas maneras en frio extremo asta que la dilatacion y la temperatura no es la adecuada suelen hechar humo blanco
es condensacion, como el vaho del aliento en invierno... suele pasar con el coche en frio y poco tiempo despues, cuando se calienta todo el sistema, incluida la linea del escape, se suele quitar.
es cierto que hay cohes que lo hacen más que otros: mi skoda no lo hace, pero el MB 190 que tengo lo ha hecho toda la vida. ahora es mas viejo y consume un poco de aceite, pero hace años tambien lo hacia...
ŠKODA (1Z5)-(A6Y)-(BKC)-(FWZ)-(U9/FTV/DB)
MB 190 E 2.0 AUTOM '86-122 CV
el humo de cossumo de aceite es distinto a el de vapor ocalor frio ,y tambien se ditingue si no pulvorizan bien los inyectores , aparte de el visual ,ocolor ,esta el de la olo r
NO vapor no es os lo aseguro. Lo curioso esque sale cuando hundes el acelerador y vas viendo como a medida que aceleras el humo sale cada vez menos hasta que desaparece.Los mecanicos no saben darme explicación.
tema de dilatacion y falta de temperatura ,y los iyectores que lla no estan al cien por cien ADITIVO
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