que andara mas el ibiz fr 130 o nuevo leon 140cv?

[theBOSS]

MODO CABRON ON

TDI 100cv en llano 220km/h .... Aqui tenemos el futuro sucesor de los FR TDI´s

MODO CABRON OFF

[manutdi]

MODO cabr.n ON

TDI 100cv en llano 220km/h .... Aqui tenemos el futuro sucesor de los FR TDI´s

MODO cabr.n OFF

pues si un poco flipado si que es mi amigo. el coche va de fabula lo he cogido varias veces pero a altas velocidades se nota que no tiene el aplomo que tiene un berlina en curva pues si es muy agil.

[theBOSS]

Retomando el tema de las velocidades, ambos andan y muy bien lo suficiente para seguir acrementando las arcas del Peretas Navarro asi que ya es cuestion de gustos y tal, entre uno y otro si no tuviese mas remedio que elegir el Leon pero si pudiese elegir ni uno ni otro ...

[francisco zambrana]

es verdad por revistas el ibiza fr 130 no tiene nada que envidiar a un gasolina , solo en lo que es la velocidad punta, un gasolina siempre tiene algo mas, o eso por lo menos pienso yo, cuando vas pisando a fondo en 6 llanea algo mas siempre que un gasoil

[francisco zambrana]

pues tio ese es el que me viene a mi el martes de la semana que viene si dios quiere, el ibiza fr 130cv
pero vamos si un 100cv se pone a 220 el mio 250 seguro jajajaja
tiene mi amigo un ibiza 100cv y de 200 no lo pasa en resta , en aceleracion y en velocidades cortas va de puta madre pa los caballos que tiene pero en velocidad punta es una caca.

[frantels]

El ibiza...

[JumperNeo]

yo creo que por peso / prestaciones el ibiza sin duda, pero es pura logica el ibi es de juguete al lado del Leon y encima le plantas el pepino del 130cv TDI pues ya me diras....

[JumperNeo]

ah!!! cuidado con los marcadores de los ibizas que el otro dia en carretera con un amigo me llama al movil y me dice "nano, cuidado que vamos a 150km/h y nos van a hacer un album" y no habia pasado de 130-135km/h

[josito30]

El Ibiza un poco ya que el Leon pesa un poco mas y wes mas ancho.

Por logica......

[SDi]

yo creo tambien que andara mas el fr pero en corta, si vamos a velocidad punta yo creo que el leon tiene que tener algo mas, en nervios en aceleracion y recuperacion, seguro que se lo come el ibiza pero ya en velocidad punta no se yo

en larga estira tambien mas el ibiza el ibiza en llano velocidad real de gps coge 212. el leon 205 estoy hablando de velocidades reales en llano. no de velocidades de marcador cuesta abajo
yo ya he cogido varios rs y de marcador 230

Velocidad en llano León TDi 140 es de 210 km/h medido con GPS.

[SDi]

yo creo que si buscas sensaciones deportivas el fr es caña, en carreteras viradas el leon sera mas dificil de meter en la curvas

Es falso que el León II sea dificil de meter en curva, te sorprenderia lo bien que va en curvas y cuanto más cerradas mejor. El chasis del León es superior al Ibiza.

[SDi]

lo vais a tener compiado pa probar la velocidad punta pero en coche actual tengo varias pruebas exhaustivas de ambos coches y ya digo de velocidad maxima en llano 214 para el ibiza y 205 para el leon. de hecho la velocidad maxima la alcanzan en 5º y no en 6º en sexta le cuesta mover tanta velocidad.

Es mentira que el León alcance su velocidad max en 5ª, por que en 6ª la alcanza a más de 4.000 RPM. Lo se por que lo he probado.

[Golfo3GTI]

dudo que el coche alcance su velocidad maxima en 5ª, el mio almenos no lo hace y dudo que ese TDI lo haga, antes llegaría al corte!

[barrossi]

eso esta claro , yo pienso ke la max esta en 6º

[manutdi]

la mayoria de los coches diesel de hoy dia tienen una sexta de deshaogo. estoy fotocopiando y haciendo unlibro de todos los tdi del grupo vag de pruebas exhaustivas de rendimiento donde en algunos de ellos alcanzzn la velocidad maxima en 5º si al corte de inyeccion casi, en 6º si tuvieran una recta cuesta abajo muy pronunciada correrian mucho mas.
si quereis la busca, pero vamos tengo en conreto la del seat leon 2.0 tdi 140 cv que si no recuerdo cogia en 5º 206 km/h y en 6º 202 si hubiese una ligere pendiente hacia abajo en 6º esta claro que lo superaria.