Zasht, pon tu modelo de coche y la versión de VAG-COm usada.
Pero ya te digo yo que para codificar lo que dices no es necesario ningún login ni para coches con linea K/L ni para coches con CANBUS.
pues eso, que para modificar lo de que se enciendan los intermitentes al cerrar y lo de los seguros automaticos, pues no me deja. Solo entra en el canal 1 ( el de codificar la llave) y en los demas nada. Y es que es lo que te hace el modulo 1 (engine) cuando no pones el 11223 , asi que he pensado que a lo peor tiene una contraseña o algo para entrar.
A ver si a alguno os ha pasado tambien y como lo habeis apañao
Zasht, pon tu modelo de coche y la versión de VAG-COm usada.
Pero ya te digo yo que para codificar lo que dices no es necesario ningún login ni para coches con linea K/L ni para coches con CANBUS.
un passat tdi 90cv del '97 y el VAG-COM es la v311-2, pero he probado con mas versiones y me da lo mismo.
passat tdi 130cv '02
new beetle tdi ' 99
No hay que poner ningún login para codificar lo de los intermitentes.
Tienes que entrar en el módulo 46 (o 35) y luego en Adaptación. Creo que es uno de los primeros canales donde se activa eso.
pues no me deja hacer nada, ya te digo, desde el canal 2 en adelante me dice que error, que no hay nada. Y el caso es que todo funciona bien y tal, pero a la hora de entrar al modulo confort (entro desde el 46) lo detecta pero no lo deja modificar, solo codificar la llave (que mi tiempo me ha costado el volverla a codificar)
passat tdi 130cv '02
new beetle tdi ' 99
a mi cuñado le pasaba lo mismo en el passat, es del cable que tienes. Hay que cambiar pines. ¿que cable tienes?
A ver si le va a pasar lo mismo que al VAG-COM de RAS que para su TDI 115 tuvo que modificar unos pines.
si, yo mi cuñado tiene un passat 100cv del 2000. mi cable de impextrom a él no le sirve.
Mira en este post; http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=11
jejej, qué recuerdos, el post nº 11 del foro.
Por ahí pongo fotos de lo que pasaba.
En el mio (un 115) no funcionaba y se tuvieron que cambiar pines.
Espero que te ayude.
el cable es el de satvigo, y con mi otro coche (un new beetle) y un par de ibizas si que va
passat tdi 130cv '02
new beetle tdi ' 99
entonces, que me quede claro... que cables tienen que estar conectadod?¿ porque en tu foto (la que ocubaba un huevo) los cables no estan igual que los mios: es mas, el mio no lleva cables, va soldado y tiene 5 patillas, de las cuales la 4 y la 5 van soldadas juntas desde dentro, pero la 15 y la 16 no.
¿Cada cable es un mundo?
passat tdi 130cv '02
new beetle tdi ' 99
pues ni cambiando cables ni nada... no me va.
Y es lo unico que no va, el confort, todo lo demas si que me deja "toquetearlo". pero lo raro es que en los bloques de medicion si que me salen esos canales...
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