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Discusión: DE GASOLINA? SABIENDO LO QUE SÉ......

  1. #16
    Moderador Avatar de DABEAT
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    Quote Originalmente publicado por asd913
    Quote Originalmente publicado por fulltdi
    Hombre! entre el 1.6 gasolina y el 1.9 TDI, me quedo tambien con el calamar.....pero entre el RS TDI o el RS TFSI(por poner un ejemplo cualquiera)............que quieres que te diga............
    Gasolina siempre!! lo del DSG? eso es otro tema pero si lo montaran ambos........dime tu....... :wink:
    Hombre full ese "ejemplo cualquiera" tambien esta descompensado (200cv frente a 170)
    A nivel de sensaciones, lo que perciba cada uno es muy particular y tambien es cierto que el 2.0 tdi aun con una primera corta sale mal, pero con el DSG no se nota. Me gustaria saber si le pasa igual al RS TDI porque podria ser ese tambien un motivo mas por el que han decidido tirar la toalla y pasarse al common rail.

    Yo digo en que si partimos de la base de que un cilo diesel es mas efectivo que un ciclo otto ( 40% frente al 25%) dificilmente se puede sostener que un motor gasolina sea mejor que su diesel equivalente.

    Si, ya se que me vais a decir que eso no es suficiente, que a partir de ahi hay que hacer un motor que funcione y que con peores mimbres se puede hacer un buen cesto...

    No voy a discutir la tradicion historica ni la tecnologia aplicada a los modernos motores de gasolina. El Boom diesel es sólo de hace 10 años y se ha de notar, pero el caso es que hoy en día, aprovechando toda la riqueza tecnologica, los Diesel de ahora no son como los de hace 10 años
    Si ademas tenemos en cuenta que en prestaciones cuenta la potencia, da igual de donde venga, en consumos cuenta el eficiencia y no hay color, en polucion contamina menos el diesel, y como carburante aunque nos lo cobren igual, el diesel es mucho mas facil y barato de producir, resulta que para mi aunque el mantenimiento las averias sea mas caro (y menos frecuente, menos mal...) me resulta mas favorable el Diesel

    Pero por encima de todas estas cosas, lo que importa son tus sensaciones al volante. Cada cual será feliz con uno y eso es lo UNICO que importa

    Lo de mejor o peor debiera ser lo de menos porque de nada sirve comer judias si a mi lo que me gustan son las lentejas. no?
    Post que dicen algo en contra del diesel, post que saltas...

    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
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  2. #17
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    Chicos no confundamos la velocidad con el tocino, los 2 motores son buenos. Cada uno tiene su uso particular y de ahí no salgamos. El disel gasta poco y tiene mucha fuerza. El gasolina tambien tiene gran fuerza, sobretodo en CV's, pero es algo más gaston. Pero de ahí a que se diga que el diesel o el gasolina es mejor que el otro, pues no. Cada uno es distinto.

  3. #18
    Quote Originalmente publicado por totoito
    Quote Originalmente publicado por klement
    Ombre, yo creo que en general un diesel es más rápido que un gasolina en coches de gama media. No creo que haga falta comparar un leon, golf, 207, etc. con un motor diesel moderno frente a un 1.6. El tdi es mucho más agradable, instantáneo, más par, etc. En muchos casos tb puede pasar lo mismo con motores grandes, un 6 cilindros diesel puede ser más rápido que un 6 cilindros gasolina. Creo que muchos gasolina están anticuados, las marcas se han centrado mucho en el diesel. Pero, un motor gasolina moderno como un tsi o un tfsi o un 3 litros bmw turbo, iguala en sensaciones a un diesel y lo supera en prestaciones. Son verdaderos tiros. En general diria que diésel, pq son más modernos y llevan turbo. Pero un buen gasolina moderno y turbo, me quedo con el gasolina.

    Muchas gracias!!! En casa ya sabemos que es un buen maquinón! En este foro somos tres con el tfsi, no? Topitu, tu y yo, verdad? El viernes dia 6, a las 6 nos lo entregan (tres meses exactos de espera). Ahora voy a abrir un nuevo post sobre unas dudas que tengo con el tiptronic, creo que tu ayuda me servirá de mucho si me respondes.

    JAJAJA Cuando te den tu coche nuevo me cuentas si hay color entre gasolina y diesel. No sabes lo que te has comprado...MAKINOOOOO
    12500 KM Y COMO LA SEDA. AHHHH y solo consume 8,2 l/ de media.
    Passat Highline 2.0 TFSI Tiptronic. Interior Latte Machiatto. Exterior Gris Shark. Interior todo aluminio. Cortinilla trasera y lateral, llantas Montecarlo 17'', techo corredizo, parabrisas con luna aislante doble, pack vision II, volante multifuncion con levas en volante, red maletero, navegador MFD2 DVD, cargador cd.
    http://www.vagclub.com/forum/viewtop...930&highlight=

  4. #19
    Clase Passat W8
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    Pues yo debo ser un bicho raro, pero no quiero gasolina.

    Ahí va lo que acabo de decir...
    usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente

  5. #20
    Moderador Avatar de DABEAT
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    Quote Originalmente publicado por amanciio
    Pues yo debo ser un bicho raro, pero no quiero gasolina.

    Ahí va lo que acabo de decir...
    La has cagao
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  6. #21
    Clase Passat W8
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    Quote Originalmente publicado por DABEAT
    Quote Originalmente publicado por amanciio
    Pues yo debo ser un bicho raro, pero no quiero gasolina.

    Ahí va lo que acabo de decir...
    La has cagao
    A veces es mejor estar con el teclado averiado
    usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente

  7. #22
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    cuidado con lo que se dice que te pueden llamar ignorante

    en cuanto al tema pues es una ley muy basica:


    DIESEL (turbo)= MENOR consumo MAYOR autonomia

    GASOLINA (Turbo)= MAYOR consumo MENOR autonomia

    luego entramos en la potencia, la forma de entregarla, la cantidad de RPM, las sensaciones, el par, el precio del diesel, el precio del mantenimiento Y LA MADRE QUE LO PARIO A TODO!!

    pero lo que si es cierto y nadie puede discutir es la regla de hay arriba.

    en fin....ROUND 4 FIGHT!!!!

  8. #23
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    Quote Originalmente publicado por JumperNeo
    cuidado con lo que se dice que te pueden llamar ignorante

    en cuanto al tema pues es una ley muy basica:


    DIESEL (turbo)= MENOR consumo MAYOR autonomia

    GASOLINA (Turbo)= MAYOR consumo MENOR autonomia

    luego entramos en la potencia, la forma de entregarla, la cantidad de RPM, las sensaciones, el par, el precio del diesel, el precio del mantenimiento Y LA MADRE QUE LO PARIO A TODO!!

    pero lo que si es cierto y nadie puede discutir es la regla de hay arriba.

    en fin....ROUND 4 FIGHT!!!!
    Oh no! el que faltaba! Se vá a liar...
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  9. #24
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    ahora mismo,en casita.
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    mi corazon quiere gasolina
    mi cabeza quiere gasoil
    MI LEON I TDI 90 CV SUENA:TACATACATACATACA
    EL RENAULT DE MI NOVIO SUENA:TACATACATACATACA
    QUIERO UN GASOLINA:RUUUNRUUUNRUUUNRUUUN

  10. #25
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    cuidado con lo que se dice que te pueden llamar ignorante

    en cuanto al tema pues es una ley muy basica:


    DIESEL (turbo)= MENOR consumo MAYOR autonomia

    GASOLINA (Turbo)= MAYOR consumo MENOR autonomia

    luego entramos en la potencia, la forma de entregarla, la cantidad de RPM, las sensaciones, el par, el precio del diesel, el precio del mantenimiento Y LA MADRE QUE LO PARIO A TODO!!

    pero lo que si es cierto y nadie puede discutir es la regla de hay arriba.

    en fin....ROUND 4 FIGHT!!!!
    Oh no! el que faltaba! Se vá a liar...
    calamares al poder!!!

  11. #26
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    Post que dicen algo en contra del diesel, post que saltas...

    jeje
    Pero no pretendo discutir... Estas cosas sirven par poner luz en puntos que son susceptibles de crear leyendas urbanas que no debieran tener cabida en un foro de coches.
    Y con esto no digo que no me pueda equivocar o no llevar razon, pero de momento todavia sigo teniendolo claro :wink:

  12. #27
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    mi corazon quiere gasolina
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    Mi corazón y mi cabeza gasolina, mi bolsillo gasoil

  13. #28
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    Post que dicen algo en contra del diesel, post que saltas...

    jeje
    Pero no pretendo discutir... Estas cosas sirven par poner luz en puntos que son susceptibles de crear leyendas urbanas que no debieran tener cabida en un foro de coches.
    Y con esto no digo que no me pueda equivocar o no llevar razon, pero de momento todavia sigo teniendolo claro :wink:
    Ya me lo imagino hombre... pero esas leyendas están tanto para diesel como para gasolina...

    Saludos!
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
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  14. #29
    Clase Passat W8 Avatar de asd913
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    Post que dicen algo en contra del diesel, post que saltas...

    jeje
    Pero no pretendo discutir... Estas cosas sirven par poner luz en puntos que son susceptibles de crear leyendas urbanas que no debieran tener cabida en un foro de coches.
    Y con esto no digo que no me pueda equivocar o no llevar razon, pero de momento todavia sigo teniendolo claro :wink:
    Ya me lo imagino hombre... pero esas leyendas están tanto para diesel como para gasolina...

    Saludos!
    Por supuesto. Incluso te diria que hay mas en los diesel, pero bueno...
    Dicen que la informacion es poder. Pues si es asi, ayudemonos todos a ser un poquito mas poderosos cada día a traves del foro

  15. #30
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    Mi corazón y mi cabeza gasolina, mi bolsillo gasoil

    Estoy contigo SDi...
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