Como ya te han dicho, con esa diferencia de precio, no merece la pena el gasofa. El diesel lo amortizará rápido.
Yo, si hago 10000km al año, me pillaría el gasolina. Da más sensaciones que un diesel, sobre todo al exprimirlo. Estira hasta las 6500rpm, y eso no tiene precio... Os lo dice un gasofero que tiene que usar diesel por "cojones" debido a que hago más de 40000km al año.
Un saludin!!!
Como ya te han dicho, con esa diferencia de precio, no merece la pena el gasofa. El diesel lo amortizará rápido.
Skoda Octavia Tour 1.9TDI 101 CV Gris grafito + Apoyabrazos + Aleron + Altavoces traseros + Pomo + Luna con franja tintada
con menos de 10mil km, en este caso, creo que más bien dependerá de como conduzca y si aprecia un comportamiento suave (especialmente para evitar los trompicones en ciudad), si su conducción es suave y no pretende grandes prestaciones, en este caso es mejor el FSI, el problema que tiene es que no anda sobrado de potencia, aunque en potencia máxima sigue teniendo un poco más el FSI aun contando con el extra de los diesel, si no es de los que le gusta reprogramar, pero está mucho mejor que los viejos 1.6 y el O2 no es un coche pesado como un Passat.
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
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