Yo, puesto a gastarme casi 6 kilos en un coche que espero tener muchos años, no anduve mirando los 1.500€ de diferencia entre ambos, me llevo el burro grande. Si es cierto que el 140 ya va sobrado, y esto lo digo por lo que he leído, pues no lo he probado, pero también es cierto que a la hora de realizar ciertas maniobras, esos 30 jacos extra te pueden sacar de más de un apuro, y no es sólo adelantar, es que por desgracia nuestras carreteras estan tan bien hechas que te la juegas hasta para incorporarte a la circulación desde una gasolinera por un " carril de aceleración " de no más de 15 metros ( N-IV dirección Córdoba Km. 25 ). Una vergüenza.
Cada uno debe valorar sus necesidades y preferencias pero yo prefiero un 170 de serie a un 140 reprogramado.
Saludos.
Passat TDi 170 Highline
Bookmarks