Citar y responderTorturator, eso es que tienes estropeado el electroventilador del A/A casi al 99%.
Busca por F129 en el buscador y verás posts míos.
S2.
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Buenas.....
de repente no me enfría el climatizador. pulso la tecla de AUTO y no hay ninguna diferencia con ECON. únicamente verifico que, efectivamente ha cambiado a AUTO para enfriar, pero no oigo ningún sonido que me haga ver que al menos lo está intentando.
chequeo el climatizador y me sale el siguiente error.
318 y veo que se corresponde con MANOCONMUTADOR PARA EL AIRE ACONDICIONADO F129.
qué creeis que pueda ser?
y eso de F129?
gracias... me urge bastante.
Torturator, eso es que tienes estropeado el electroventilador del A/A casi al 99%.
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S2.
NO PUEDE SER !!!!!!!!! pero si le he puesto nuevo hace un mes.....Originalmente publicado por R.A.S.
me cago en tooooooooo
lo que no entiendo es por qué en marcha no me enfría.....
me olvidaba.......
he reseteado los códigos de error, pero el 318 no se ha eliminado.... lo he hecho con el motor apagado, sólo con el contacto dado.
puede ser un error antigüo???? porque ya te digo que le acabo de poner el electroventilador nuevo hace 3 semanas
Como ya te dije, puede ser en un gran porcentaje. Si lo has cambiado no será eso.
Al final el climatronic no enfriaba por falta de presión, o sea por falta de gas. Me le han vaciado por completo y me le han vuelto a llenar añadiendo además una ampolla fluorescente por si se trata de una pequeña fuga, que se quede marcada.
total 90 euros......
me cago en tooooooo
Se me olvidó comentarte (supuse que lo habías leido en posts míos) si enfriaba cuando el coche iba en marcha o si tampoco.
Lo del electro suele verse que no enfría nada con el coche en parado, pero sí cuando vas andando.
Bueno, a mí me lo vaciaron/llenaron, etc... por 60, tampoco es muy grande la diferencia.
Por cierto ¿de que parte eres? ¿Del mismo Santander?
nací en Santander pero ahora vivo a 15 km.... por ?
vuelvo a estar sin frío dos días después de la recarga.............
supongo que sea que tengo una fuga en el circuito.
Hola, lo de la parte de Santander es porque suelo veranear por allí. He ido varios años a S.Vicente y Somo.
Es una zona que me encanta.
Si tuvieras una fuga se debería ver enseguida, pues con ese líquido que te echaron debe de dar el cante.
Otra cosa, confírmame si te deja de salir aire frío en parado o en marcha.
vengo del taller con malas noticias. resulta que el colorante ha manchado una zona muy compleja para saber exactamente qué está haciendo perder el gas. Me han dejado verlo con las gafas y luces especiales con las que el tinte se ve.
con el coche en el elevador, quitaron la tapa inferior y el colorante manchaba todo el compresor y los manguitos que a él entran.
en un principio pensaban que podría ser que el compresor perdiera por dentro, pero luego pensaron que como no me hacía ningún ruido y funcionar, funciona parece que correctamente, se inclinan a pensar que sea que las entradas al compresor puedan estar mal. por eso me van a pedir las juntas tóricas para cambiarlas todas.
me dicen que es mejor así, para que la última instancia sea cambiar el compresor, porque vale una pastaaaaaaaa
saludos
ah, lo de si funciona o no en marcha era otra avería que tenía hace un mes.... tuve que cambiar el electroventilador.
A esa me refería yo.
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