Despues de escribir el post he visto el de m0nch0... joder... igual tengo hasta suerte...
Buenas.
Pues la cuestion esque desde hace unos dias el chiflido del turbo se ha hecho mucho mas sonoro, ya k le aprecio hasta dentro del coche...
El cepo es un Toledo TDI 150 sport con 85000 km y reprogramado desde los 57000 km, antes solo escuchaba ese silbido cuando bajaba alguna ventanilla y en la cuneta habia algun objeto k produjera eco, pero ahora se le aprecia desde dentro del cepo...
K os parece... el cepo sigue llendo igual de bien k siempre lo único es el silbido... puede ser un sintoma de AVISO DE PROXIMAMENTE TURBO CASCADO?
Gracias y salu2
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Despues de escribir el post he visto el de m0nch0... joder... igual tengo hasta suerte...
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Originalmente publicado por ariadna3
Bien, en los 150 el turbo es capaz de soplar 2 kg y quedarse tan ancho (bueno igual sudando un poquillo) con lo que ese turbo va muy muy sobrado. Una fuga en el circuito de los tubos del intercooler a la admision al turbo le resbala porque genera suficiente presion para seguir dando lo que la centralita le pide, que en tu caso rondara los 1.6 kg mas o menos. lo primero que yo haria es mirar si tienes aceite en las tuberias y mas bien en las uniones de tuberias. Las uniones las hace con una junta torica que a veces esta mal metida o la grapa que sujeta el tubo no engancha bien el tubo. Si no ves nada manchado entonces ya hay que pensar en el colector de escape que en tu caso va unido con el turbo. Si esta retorcido el colector se oye mucho mas el motor y silvar el turbo.
Empieza por las tuberias que es lo mas probable y lo mas barato. Si ves alguno sucio mira en el etos y cambiale la junta torica, es muy sencillo de hacer. Se saca la grapa, tiras del tubo, junta nueva y para dentro otra vez.
Venga ya me diras.
A mi me pasa mas o menos lo mismo, y me parece que escucho incluso girar a la turbina....
mas ruido que el mio no creo que haga, sobre todo en frio, silba que parece que va a despegar, luego ya con el aceite en su jugo desaparece el ruido, a ver molesto no es, pero creo que no deberia sonar, ademas no llego aun a los 130.000km, esta en su esplendor, lo mismo me toca un viaje relampago a tierra galegas y me saco un bono de revision completa turbo bomba y demas
salgo de noche de barcelona, busco pension por alli, toda la mañana durmiendo y por la noche coche listo y otra vez para casa
a ver si moncho hace unos packs y nos animamos
venga nos vemos
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por si os sirve de ayuda, en otro post he explicado lo que le pasaba a mi coche, con sintomas muy parecidos a los vuestros, si quereis echarle un vistazo podeis leerlo en este post
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=16191
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Muchas gracias a todos, pero ayer estuve echando un ojo a la fontaneria y parece k todo está bien... luego he estado dando unas vueltas para comprobar si efectivamente como era ese silbido...
Pues bien lo k os puedo comentar esque solo silba de 1000 a 1800rpm, -quiero decir k se oiga en marcha con las ventanillas abajo - tambien es verdad k es cuando menos se le oye al motor... pero es cuando realmente se le oye mas fuerte... tampoco me ha dado la impresion k suene a sirena de ambulancia, pero sí mas fuerte k antes...
Tendre k revisar la fontaneria k me ha cometado m0nch0... haber si veo algo...
Gracias y salu2.
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pues todo es hablarlo, donde dormir ya tienes.Originalmente publicado por nito
es verdad el de nito parece que venga la caballeria, silba bastante, quiza algo que este flojo, algun cable o tuberia como dicen
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.Originalmente publicado por m0nch0
es bueno saberlo, empezaremos a hacer hucha
nos vemos
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es lo que supongo que tenga alguna fuga pero miro y requetemiro y no veo ninguna mancha.Originalmente publicado por Golfo3GTI
venga nos vemos
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