Turbo Leon.problemas VAgcom.¿¿alguna ayudilla??

[m0nch0]

El fallo de sensor de angulo de giro por los fallo que te da no creo que sea por mal codificado sino que debio de romper el anillo o no le lleva la señal de algun cable, lo tienes justo debajo del volante, es una pieza redonda que tu al girar la direccion se mueve con ella, de esto no tengo foto pero mira en la zona de descargas el montaje del tempomat que hizo ragecla que creo recordar que se veia bien.

[lebrillo]

como dice moncho, tienes que quitar el volante y todo.
Aunque se puede intentar acceder al sensor sin sacar el volante. Tienes que quitar el plastico superior que esta entre el volante y el cuadro del coche.

Con un destornillador de estrella hay dos tornillos que se quitan desde abajo.
Luego puedes quitar el inferior. En los manuales de tempomat te explica como.
Pero para sacar el sensor entero necesitaras sacar el volante.

Quita los plasticos, prueba a conectar bien todo y sin montar vuelve a meter vagcom.

[fashelendi]

hola,gracias a toos por las respuestas

Lo 1º me ido a comprar el CRC,11 laurillos me ha costado.. he estado limpiando todos los contactos y tal y parece que sigue dandome la lata...
Le he pasado el vagcom pero no se borra el error y parece que es cortocircuito a masa o interrupcion..yo creo mas bien que el sensor esta jodido.. En la tienda he preguntado si me podrian conseguir este sensor y me han dicho que necesitan la referencia y alomejor me la podrían conseguir.¿Vosotros sabeis de algún sitio donde lo pueda comprar?¿Creeis que se me ha petado o puede ser otra cosa?¿Que significa en el vagcom intermitente?

Ultimo analisis con algun borrado del esp


VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 FK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357
Coding: 00002
Shop #: WSC 06441
VSSZZZ1MZ2R028165 SEZ7Z0A1223271
1 Fault Found:
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
P1156 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 E
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0019458
Shop #: WSC 00001
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 920 802 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding: 07124
Shop #: WSC 00000
VSSZZZ1MZ2R028165 SEZ7Z0A1223271
No fault code found.

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06441
No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 F
Component: 3K Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 06441
No fault code found.

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 F
Component: Radio 0001
Coding: 00403
Shop #: WSC 06441
No fault code found.

End -------------------------------------------------------

[lebrillo]

a ver si te miro la referencia del sensor, aunque lo ideal seria probar con otro que te preste algun amigo qu tenga el mismo sensor.

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Parece que el sensor del esp esta desajustado solo, pone que le hagas el ajuste basico.
No se muy bien como se hace, a ver si alguien nos ayuda

[fashelendi]

joe tio muchas gracias.Haber si al final consigo arreglar algo..
Cuando intento borrar el error me vuelve a salir borro y sale de nuevo.
Lo del esp voy a intentar hacerlo como pone en un manual que he encontrado,que como veía que no podia arreglar lo del turbo me puesto con lo del esp.Pero he conseguido quitar el airbag... y ahí me quedado tio.Me falta la llave para sacar el volante.lo he vuelto a poner y me a saltado el testigo del airbag pero nada a borrarlo y ya.. (ya podía ser así el maldito turbo)
Oye tio una pregunta.¿Qué significa en el error,intermitente?¿Que de vez en cuando funciona o que?
Bueno muchas gracias lebrillo por la ayuda y a todos.
Si me pudieras sacar la referencia del sensor del turbo te lo agradeceria tio..

Un saludo

[lebrillo]

no, intermitente quieres decir que de vez en cuando falla.

yo para sacar el volante no use la especifica M12, sino una torch de esas grandes que me viene en la caja de las carracas, en vez de 12 estrias tiene 6 creo, pero entra a la perfeccion.

[fashelendi]

vale tio muchas gracias,claro esque de vez en cuando si noto que funciona pero yo en primera no le noto con fuerza sin embargo en segunda ya le apreto decelero,acelero y tal y parece que si que funcina...no lo entiendo.. ¿no crees que podrá ser el turbo en sí que falla o la intercooler o algo?

[lebrillo]

si te da fallo del sensor, es el sensor. Ademas con mas razón pone eso de intermitente, porque es de vez en cuando.

Me salen varias referencias, pues no se el codigo motor ni nada de tu coche.

Lo mejor es que quites el sensor, que trae la referencia escrita y te vayas con él a recambios.... por lo que vale tb buscaria por desguaces...

[fashelendi]

hola lebrillo.Aún sigo con lo del sensor.. esta tarde me ido a comprarlo y me han soplado 91 eurazos.
A simple vista parecían iguales el mio al que me han dado,pero la boquilla es mas grande y no entra bien.
Lo he mirado con el etos mi modelo es del 2001 y me sale la misma referencia que me has dado pero con la letra b(no se si tendra algo que ver).
Te digo chasis y modelo por si te vale de algo.

Seat Leon tdi sport 110cv motor
chasis: VSSZZZ1MZ2R028165

nº motor 209939 ASV 03/09/01
¿¿Me puedes decir si te sale la misma referencia please??

Un saludo

[m0nch0]

es que hay 2 tipos en ese año, de boca grande y pequeña, si la tuya es pequeña pide la misma ref. que la que tienes montada en el coche, la grande no te va a valer.

[lebrillo]

Con tu numero de bastidor me sale esto, pero ya te hemos dicho que mejor es que lo quites y lo lleves a recambios:

[fashelendi]

Hola de nuevo.Haber lo del sensor de presion estoy en fase de comprarlo.Pues fui a una tienda de repuestos(repuestos miguel)y me dijeron que el sensor no cree que sea Bosch dice que es pierbug...Que para mañana me lo mira.
Lo del ESP el problema es que intento borrar la averia pero me da el siguiente error.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 1C0 907 379 E
Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0104
Software Coding: 0019458
Work Shop Code: WSC 00001
2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Al intentan borrarlo me salen de nuevo,es decir me sigue dando el fallo.
le he quitado la bateria un par de minutos para intentar borrar la memoria de averias de la ecu pero lo testeo de nuevo y no me deja.

Al intentar ajustarlo (http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=1088) con el volante justo en el centro me pone Adjustment Not posible N/A N/A


¿porque puede ser,por lo que me comentabais de que puede que este desconectado en el volante o puede ser debido a algun sensor que esté estropeado?
He intentado buscar el sensor del volante,pero solo he conseguido quitar el airbag...no he podido sacar mas..

1 Saludo a todos y gracias.

[lebrillo]

Pon de donde eres, a lo mejor algun forero se ofrece a sacarte el airbag.

[fashelendi]

soy de madrid,pero ya he conseguido sacarle el airbag lo que no he podido es sacar el volante entero.
¿Pero tu crees que es algun sensor estropeado o que hay que calibrarlo o algo?
¿Lo de Check DTC Memory significa que revise la memoria de la ecu?Si es asi que se hace en esos casos?

[pas-pas]

¿Lo de Check DTC Memory significa que revise la memoria de la ecu?Si es asi que se hace en esos casos?

DTC es la abreviatura de Codigos de Errores, por lo que tendrás que revisar los posibles errores que tengas.