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Discusión: Muelles EIBACH con amortiguadores originales...

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de KiKomS
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    Muelles EIBACH con amortiguadores originales...

    BuenaS foreros, me gustaria escushar opiniones de los mas entendidos para saber si hago bien poniendo unos muelles EIBACH (-35mm) en los amortiguadores originales (45000 kms). Tengo un volkswagen bora del 2003. Saludos a todoS

  2. #2
    Clase Passat W8 Avatar de jranhan
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    Miña terra galega!
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    yo te recomiendo que le pongas unos amortiguadores que estan preparados para trabajar con muelles cortos, tal como pueden ser los bilstein sprint.

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de KiKomS
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    Gracias jranhan,pero por AHORA solo m llega pa eso,hasta k curre un poco mas los de fabrica xD. No hay nadie k los haya puesto en los originales? GraciaS.
    Vw Passat Variant B7 170cv DSG

  4. #4
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    Luego te subira tb la mano de obra otra vez.
    guardalos en casa hasta que tengas la pasta para lo otro.

    De todas formas, como mucho se estropearan los amortiguadores, pero como los quieres cambiar....

  5. #5
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    Yo los voy a poner como tu pero H&R un pelin mas duros, y que quieres que te diga desde mi punto de vista meter de vástago gordo, sin haber petado los de serie me parece una perdida de dinero, pero eso es cada uno, yo petaria los de serie y luego ya los cambiaría.

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  6. #6
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    Entiendo lo que quiere decir chamas, que mejor aprovechar los originales, pero lo que es una perdida de dinero es pagar 2 manos de obra.

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de KiKomS
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    Que precio tienen los H&R Chamas?
    Vw Passat Variant B7 170cv DSG

  8. #8
    Clase Fabia RS
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    El precio de los H&R pues aqui en Asurias, donde yo he preguntado, me salian siempre más baratos, que los Eicah, a mi gusto he probado unos Eibcah en un a4 2.0 TDI y son para mis gusto escesivamente blandos y progresivos, asi que me decanté por los H&R. Los mios no son nuevos, aun no los he montado los monto este viernes.

    Con lo que dice Lebrillo estoy tambien de acuerdo, pero suspensión de serie +Eibcah en un golf y varios a4 que conozco, ya llevan 20.000 km y aun no han petado los de serie lo que pasa que hay que saber funcionar con ellos, ya que no trabajan como dice Lebrillo "agusto".

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  9. #9
    Clase Fabia RS Avatar de BUJE
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    chamas a ver cuando quedamos amigo

  10. #10
    Clase Ibiza Cupra Avatar de ariadna3
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    Quote Originalmente publicado por jranhan
    yo te recomiendo que le pongas unos amortiguadores que estan preparados para trabajar con muelles cortos, tal como pueden ser los bilstein sprint.
    LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR

  11. #11
    Clase Fabia RS
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    Buje no es por nada jajajaj pero esoty esperando a bajarlo que sino me da cosa que me lo veais la proxima semana te llamaré lo más fijo que ya los he montado para que te lo veas y haber si te animas a leoncio.

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  12. #12
    Clase Fabia RS Avatar de BUJE
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    gracias cahamas.... , pos nada espero tu llamada...llamame mejor cualquier día a las 11 de la noche.

    saludos tio

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