La versión light del Cayman S

[reinalagarto]

Su disminuida potencian no interfiere para que el nuevo Cayman siga manteniendo todas las cualidades de un auténtico motor Porsche.
Siguiendo con las comparaciones, mantiene práctica y exactamente el resto de cualidades de su hermano mayor.

La mecánica está sustentada en una caja de cambios de cinco marchas, mientras que la de seis es opcional. Las llantas de 17 pulgadas, en vez de las de 18 de la otra versión. Exteriormente, se observa la ausencia de la S en la zona trasera y una única salida de escape central, lo que marca otra leve diferencia en comparación al diseño del otro modelo.

Detalles como la diferencia de color en las pinzas de freno, en éste negras y en el otro rojas, no modifican un comportamiento dinámico y de confort, idéntico al del Cayman normal.

En el interior, no hay variaciones de ningún tipo. Se mantienen sus dos maleteros, uno delante y otro detrás, en los que se puede albergar bastante equipaje para ser un vehículo deportivo de solamente dos plazas.

El precio, de 53.478 euros, es muy competitivo. Con respecto al Boxter es un 8% más caro, mientras que el precio es un 20% más reducido en comparación con el Cayman S normal.

Las ventas de este nuevo modelo, según la marca, supondrán el 50% del conjunto de los Cayman vendidos, situándose alrededor de las 350 unidades al año en nuestro país.

Lanzamiento. Ya se encuentra a la venta.
Motor. De seis cilindros horizontales opuestos (boxer).
Cilindrada. 2.687 centímetros cúbicos.
Potencia. 245 caballos.
Prestaciones. De 0 a 100 km/h en 6,1 segundos._
Seguridad. Airbags frontales, de techo y laterales, control de tracción y estabilidad.
Precio. 53.479 euros.


FUENTE: www.elmundo.es

[Golfo3GTI]

tiene que andar lo suyo ese coche! lo unico que las llantas no me gustan mucho. El coche es precioso

[Coti]

me encanta ese porsche....cuando tenga dinero me pillare uno jejeje

[Ismael]

Que bonito, con 245 Cv yo creo que está bien no?

[fulltdi]

Precioso!
Me encanta!