Primero un saludo a todos, y segundo si alguno de vosotros tiene algun passat advance FSI 115 , para que me diga que tal va, GRacias.
Otra opcion que estoy mirando es el advance TDI 140 Cv , en principio leyendo un poco he visto que gasta aceite, alguno le puede parecer normal , pero a mi entender si nuevo gasta aceite cuando tenga mas tiempo cuanto mas va a gastar, he visto que hay tambien algunos problemas con de perdida de potencia por temas de valvula escape gases, lo que quiero que alguien me diga si estos problemas se ha solcionado con el tiempo en las nuevas unidades, o estan ya solucionados.Muchas gracias espero vuestras contestaciones.
Otra cosa aqui en Murcia el tema volkswagen esta un poco monopolizado , me piden unos 27.300 euros por el ADVANCE TDI 140 CV alguien de la zona de Murcia que me diga algun concesonario donde me den precios mejores. GRACIAS
Originalmente publicado por miguerman
Hola amigo, tengo una PASSAT FSI 115 c/V. desde octubre del año pasado, osea tiene un año justo, 13.000 KMTS, y ni una sola pega amigo, ni una sola visita al concesionario, ni una sola gota de aceite, la velocidad maxima que lo puse 195 K/H. por que me dio miedo seguir apretando, lo unico que te puedo decir es que estoy contentisimo con mi passat y que a mi ya te digo ni un solo problema.
Saludos.
La gente de hoy en día tira al diesel, además llama más la atención por su 30cv de más... pero no pienses que el 115 te va a dejar tirado en prestaciones. Si hoy en día fsi y tdi consume casi igual, lo cierto es que no te cuesta lo mismo llenar un depósito gasolina y otro diesel epro bueno. Yo te aconsejo el 115cv, limpio, potente, y mejor mecánica.
Passat TFSI 200cv Highline y Passat 35i CL
Aún en construcción el segundo...
Gracias por vuestros comentarios ,creo que en este foro o en otro he leido que en este coche y en otras marcas tambien los filtros de particulas estaban dando problemas , entiendo que lo de el gasto de aceite es solo en los tdi, y como bien decis los gasolinas son mas simples de mecanica y la tendencia es que el gasoil siga subiendo de precio, en europa sobra la gasolina , y hay demanda de gasoil que no se cubre.
Alguien con TDI 140 que me comete algo sobre el aceite y eso problemas que se leen por aqui si son para preocuparse o no tiene importancia .Gracias
Si podeis me podeis decir el precio mas o menos que hos costo vuestro passat, para saber cuanto debo apretar en el concesionario .Gracias de nuevo
Bueno a mi me costó 42000€ jeje pero no creo que quieras mi modelo :P Lo mejor es que te informes en varios centro sin compromiso y tú mismo valores, a mi por ejemplo me salía 500€ más barato en Sealco que en Ardasa...
Passat TFSI 200cv Highline y Passat 35i CL
Aún en construcción el segundo...
Me parece bastante caro el precio que te han dado. El Highline mío,me salió por 28900.
El motor va genial. Me gastó medio litro de aceite los primeros 5500 km, y nunca más se supo.
Tuve el famoso problema del "muellecito". Actualizaron el software, y arreglado.
Estoy muy muy contento con el coche: amplio, cómodo, potente, consume no demasiado...
Saludos.
VW Passat 2.0 TDI Highline. 21-12-05. Negro ef. perla, madera, cuero beige - Alcántara. Lunas traseras tintadas. M. libres NOKIA CK - 7W. 128.000 km
el consumo de aceite no es por el motor es por el tipo de aceite, al llevar un longlife 0-30W, es menos denso.....y se gasta mas.....si pasasa un aceite de cambio cada 15.000km todo se solventa.
Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843
Yo te recomendaria el fsi pero de 150cv, mas que nada para cuando cargues el coche o al conectar el climatizador que siempre se pierde algo de potencia.
No gasta mucho mas que el tdi y a no mucho tardar el diesel sera mas caro que la gasolina. (De hecho la 95 y el diesel creo que estan muy parejos, yo es que uso la 9
2.0Tfsi Highline Azul Grafito perla, Asientos piel negra, Acabados Aluminio, Presion neumaticos, Volante multifunción, Navegador, Techo solar con celulas fotoelectricas, Espejos electricos plegables automaticamente, Control de aparcamiento, Faros Bixenon autodireccionales.
Hola Miguerman.Te voy a contar mi experiencia por si te sirve de ayuda. Yo soy otro de los ususarios completamente satisfecho con el motor 1.6 FSI. La primera impresión mirando el catalogo es que el modelo puede quedarse corto de prestaciones al tratarse de un 1.600 cc para mover una berlina del tamaño del passat, pero esa sensación seguramente te deje de aparecer en el momento que decidas probarlo. El motor es silencioso, muy suave y revoluciona con cierta facilidad hasta las 5500 vueltas ( a mí personalmente es lo que más me sorprendió), No esperes que sea un "tiro" ni la sensación de la patada del diesel, pero para una conducción "lógica y normal" raramente lo pasarás de 4000 rev. ni se quedará corto. La verdad es que empuja de sus 1345 Kgs con nobleza.
Problemas 0.
Mi recomendación es que los pruebes y decidas en función de tus gustos y necesidades. ( el TDI de 140 cv es un motor que me encanta pero no lo necesito)
Suerte con la elección
Puestos a elegir entre un gasolina y un diesel, mejor pon en la balanza el 2.0 FSI de 150 C.V., me parece un motor mas comparable al TDI 140 que no el FSI de 115.
Lo dificil sera que puedas probar un gasolina en el concesionario porque no suelen tener casi nunca uno en stock.
Suerte con la eleccion y un saludo.
Te parece caro? Pues yo creo que apra ser al más alto de gama con 200cv.... 42000 está fenomenal y con todos los extras. Un BMW o un audi con 200 cv se te planta en los 60000€ muy agusto...
Passat TFSI 200cv Highline y Passat 35i CL
Aún en construcción el segundo...
para decidirte entre diesel o gasolina, tienes que hacer cuentas.
un 140 TDI gasta en urbano 7.9 l. y el 150 FSI gasta 11.5 l., es una diferencia de 3.6 litros en 100 km. lo que es lo mismo 4 euros.
si viajas mucho gasoil sin dudarlo, si viajas poco y los pocos viajes son largos tanbien gasoil, mas de 1000 km de independencia.
no es el mismo empuje en diesel que en gasolina, el par motror diesel es mas alto.
saludos y suerte con el que sea.
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140 cv DSG
Pues mas o menos me han dado un presupuesto de 26.100 Euros para adquirir un passat 140 cv advance.
Podeis darme alguna orientacion que cuanto hos costado a vosotros Gracias.
creo que es un buen precio, mirate dos concesionarios mas y veras que son parecidos los precios, bueno en estas fechas unos tienen mas necesidad de vender que otros y puede haber algo de diferencia.
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140 cv DSG
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