posibilidad de gripado de bomba de agua

[josefo]

Hola. Hace ya algún tiempo que escribí pidiendo información sobre el cambio de la correa síncrona de la vw california 2.5 tdi. Os estoy agradecido (en particular a mOnchO) por vuestros consejos: con "sangre, sudor y lágrimas" logré cambiársela..., pero me ha surgido una duda que me "corroe" por dentro. Resulta que en el foro furgowv se extiende la opinión mayoritaria de que de camnio hay que cambiar la bomba de agua (cosa que hacen en algunos concesionarios "de oficio" con lo que la factura la cuadran a 1000 euros). Dicen que se han dado bastantes casos de gripado de la bomba y rotura de la correa. Yo, la verdad, que aparte de lo del tensor (que ya me pasó una vez en otro VW y me pillaba avisado....) esto no lo había escuchado nunca. Que se puede ir la bomba, vale, te quedas tirado y sin líquido, pero lo de gripar y romper la correa...¿alguna opinión? (la verdad es que dan escalofríos de pensar en tener que quitar otra vez la correa para cambiar la bomba. Yo comprobé qu la mía estaba en apariencia perfectamente, sin ninguna pérdida). Saludos

Jose Manuel

[SACHITA]

Yo pienso que es por precaucion. Pienso que es una pieza insignificante, para lo que puede llegar a liar y que me corrijan los expertos si me equivoco. Me explico: En caso que se gripara y se quedara agarrotada"que para mi es improbable" al estar movida por la correa de distribuccion podria llegar a romper la correa, y ya sabemos lo que pasa con esto, perforaccion de pistones, doblado de valvulas, etc..
Mi opinion: Puede ser que en toda la vida de el vehiculo no se la cambies y no te de problemas o puede ser que con 15000km se te gripe.
Yo supongo que lo lumbreras aran un estudio de la vida util y con eso y margen de seguridad, dicen cuando hay que cambiar. Pero claro cuanto mas se cambien mas ganan ellos.
Asi que tu mismo, ya sabes lo que te juegas.
Un saludo

[m0nch0]

eso mismo me paso a mi, no la cambie porque la vi bien, monto correa y a los 15000 kms empieza a chillar, desmontar todo....... Digamos que aconsejan cambiarla porque la mano de obra de poner una nueva cuando tienes todo sacado es poco pero si hay que cambiarla con todo montado es como hacer todo el cambio y si en un taller cada vez que desmontar distribucion te cobran por ejemplo 800€ y despues por culpa de la bomba otros 800€ + la bomba pues vaya gracia le hace el cliente no?

[mikell]

he podido ver en un golf inyector bomba, como la bomba al griparse se comia los dientes de la correa distribucion y............. las bombas de agua que son movidas por esta correa, mejor cambiarlas, es igual que los rodillos tensores, al fin y al cabo son "rodamientos" que tienen su vida

[josefo]

Joder...., pues nada, lo pongo en lista de espera para la próxima vez que me meta en faena. ¡¡¡Y mira que me costó trabajo desmontar el volante-amortiguador!!!! Gracias a todos por los comentarios.

Jose Mnauel