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me da 73/74 , algo por encima de la linea superior , que estara con esa temperatura del combustible en 60/65.
el caso es que cambiando mecanicamente la inyeccion da el mismo valor
me parece que estas intentando darle avance a la bomba como en el manual de lebrillo y en ese modelo los tornillos de la polea son para sujetar otra polea antivibratoria no para que le des avance. Vas a tener que hacerlo con un reloj comparador. Si puedes poner que modelo de motor tienes y una foto de la bomba donde se vea la polea mejor.
me da 73/74 , algo por encima de la linea superior , que estara con esa temperatura del combustible en 60/65.
el caso es que cambiando mecanicamente la inyeccion da el mismo valor
El ajuste de los tornillos creo que si cambia el avance de la bomba ya que segun el punto en que se ponga ,el coche arranca regular , mal o ni arranca siquiera. Pero no entiendo porque el grafico del timing no cambia .
¿esta el coche caliente? Mira a ver si nos puedes poner una captura de la grafica del timing.
yo he comprobado que a partir de 70º ya eltiming no varia.
pero no te cambia si el coche esta apagado, solo con el contacto, si le das a encender si que cambia.Originalmente publicado por KarmaX
No cambia con el motor arrancado
Tienes que reiniciar vagcom para cada nueva medicion
¿que codigo motor es tu coche? ¿lo elijes bien en el desplegable del timing?
no se bien que codigo tiene , pero en el desplegable solo hay uno que ponga A4...
Le he reiniciado cada vez
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