Citar y responderNo digo nada que me da la risa
En marcha, el gran centro tramitador de multas
“Los radares trabajan las 24 horas del día y las personas, no”. Según el director de Tráfico, Pere Navarro, si se instalan más cinemómetros en nuestras carreteras, será casi imposible tramitar las multas. Por eso, ya está en marcha un nuevo macrocentro de la DGT.
La DGT está desbordada. Ahora mismo, hay 125 radares fijos en nuestras carreteras (sin contar los que operan en Cataluña) y otros 200 móviles. Cuando acabe el año, habrá 175 aparatos más. Llueven las multas, pero no hay capacidad para tramitarlas.
Por eso, crearán un macrocentro dedicado en exclusiva a esta tarea. Estará listo a finales de 2007. Contará con un centenar de trabajadores y con líneas de fibra ópica y de RDSI. Quieren que las fotografías y los datos recabados por los radares lleguen de forma automática: “Los boletines artesanales” que rellenan los agentes tendrán los días contados, han asegurado.
Este tipo de centros ya funciona en países como Francia y Holanda. Además, cuando se consoliden, también podrían tramitar otras infracciones, como saltarse un stop o un semáforo en rojo.
Con esta iniciativa, Tráfico demuestra, una vez más, su apuesta por los radares, “un instrumento muy útil para reducir la velocidad y, con ello, la siniestralidad”, ha subrayado Pere Navarro.
La DGT se enfrenta a una avalancha de recursos.
La tramitación de multas de velocidad no es el único problema a que se enfrenta la DGT. Con la llegada del nuevo permiso por puntos, miles de conductores denunciados se han lanzado a recurrir sus multas.
Es un negocio tan boyante que muchas de las denominadas "empresas quitamultas" incluso ofrecen sus servicios a las puertas de las jefaturas de Tráfico. Pere Navarro ha comentado que, cuando iba a la reunión para anunciar el nuevo centro de gestión, él mismo recibió la oferta de servicios de dos de estas compañías.
Dejando la anécdota a un lado, Navarro ha asegurado que, “en un país serio, no puede haber estas personas en las puertas de la jefatura”. También ha aprovechado para criticar algunos anuncios de coches que ofrecen servicios para recurrir multas a quienes adquieran determinados vehículos: “Algo chirría en el sistema, no acabo de verle el sentido”, ha destacado.
El coche preferido por Pere Navarro.
Pere Navarro también ha abogado por la implantación de avisadores acústicos que indiquen a los pasajeros de los coches la necesidad de abrocharse el cinturón de seguridad. El director de Tráfico ha pedido a todos los fabricantes que instalen estos sistemas de serie, pero, hasta que llegue este momento, ha recomendado a los conductores que adquieran los vehículos que lo lleven instalado.
También ha avanzado otras medidas que piensan solicitar a las marcas de coches. Quieren velocímetros con la grafía en rojo a partir de los 130 km/h (un diseño que ya se aplica en los relojes cuentarrevoluciones para las zonas más altas).
Además, según ha explicado, estudian instalar limitadores de velocidad en los coches y "llaves alcoholímetros" que impidan que un conductor arranque su vehículo si ha bebido.
Fuente:autopista.es.
No digo nada que me da la risa
al final lo mejor será no coger el coche!
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Que puta manía tiene ese impresentable de compararse a otros paises, lo que nunca dice que en paises como Francia y Holanda tienen mucho mejores carreteras que nosotros, y no tienen a un mono dandy dirigiendo la jefatura de tráfico. Por cierto, que manía les ha cogido a los de las empresas quita multas
Llaves alcholimetro y limitadores de velocidad, lo siguiente a ser meterte una webcam en el coche para ver que es lo que haces y que te vayan metiendo multas por cambiar de CD, o por encenderte un cigarro
OCTAVIA RS TFSI 200cv. Negro efecto perla, sensor aparcamiento delantero+trasero, sensor de lluvia y espejo fotosensible, sistema ayuda en pendientes, maxi-dot, asistente de luces coming home, reposacabezas activos, radio audience, 12 altavoces, llantas Zenith de 18", Parrot 3200 y goma maletero
Mejor nos fusilan directamente a todos los conductores o, lo que están buscando, que nos confisquen las cuentas bancarias. Por cierto, ni que el alcohol fuese la única sustancia estupefaciente.
A este señor sí que le hacía soplar...
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
yo creo que este señor sufre de avaricia
Passat 3BG 130
Audi A4 130
.......o demencia senil, no sabria decirte.Originalmente publicado por Toston
De todas formas, menos mal que esta vez no ha aparecido el careto del impresentable ese, aunque lo llevemos grabado a fuego.
Un saludo.
VW PASSAT 3C 1.9 TDI ADVANCE. AZUL ÁRTICO (02/2006)
ROVER 214 SI 16v 5p. GRANATE (04/1995)
Es cierto, gracias Fulltdi por no poner la foto del aborrecible.
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
Karay lo proximo, poner una impresora en el coche y que salga la multa al instante, esto y un lector de tarjetas
Octavia II TDI "BKD"
Ibiza GT TDI "AFN" 210.000 km y que dure XD....
si es que no me jarto de decirlo, simplemente es el Pere!!!!!!
Los guardiñas portugueses ya yevan algunos el lector de tarjetas..... como ayi tienes q pagar la multa en el acto... pues... xD
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