Sorpresa

[madelgado]

para mí sólo habría una opción... tú tendrás un pedido del concesionario en el que te pone:
- una fecha de entrega
- un modelo (140 CV)
- un precio

el que sea 170 en lugar de 140 es un error suyo... si de verdad quieres quedártelo (a sabiendas de que seguro, impuestos y probablemente consumo serán mayores) exige que sea el mismo precio, dado que la equivocación es EXCLUSIVAMENTE suya y tú no has tenido nada que ver... o eso o como lo vuelvan a pedir vas a consumo y les denuncias porque no han cumplido un acuerdo de modelo, fecha de entrega y precio por voluntad propia... consumo suele hacer arbitrajes.

[BeRTiSTDi]

Pues coño!. Esta va a ser la buena, pero desde luego... después de todo lo que se ha comentado... yo ya tengo curiosidad en saber como termina este tema.

Muhcas suerte con la negociación y ya sabes ... cuéntanos como lo has lidiado!!. Jejejje

Un saludo

[carlosfa]

Aprieta, que seguro que ellos despues lo venden más barato. No se que descuento conseguistes pero seguron que se pueden permitir algo más.
Ellos no perderan dinero.

[carlosreinosa]

Una curiosidad manjon, ¿los extras son exactamente los que tú pedíste?, te lo digo, porque puede ser, como ha insinuado otro forero, y viendo que te lo van a entregar en menos de 2 meses desde que lo pediste, que este coche sea el pedido de otra persona, que por lo que sea, después de pedirlo se ha echado para atrás.

[klement]

pedir otro ni hablar... Yo me quedaría con este regateando el precio, claro está.

[Patxi]

Manjon. Donde estas!!!. No puedorrr!!!!!
Queremos saber como esta el teeeemaaaaa!!!!
Dios!!!!, que incertidumbre!!! ...Como acabara esto?....Esto es un sinvivir...

Saludos

[YEROTOS]

Apuesto a que al final le dejan el de 170 cv por el mismo precio que el de 140cv (mas o menos )

[cannes]

Apuesto por unos 1000 a 800 € más caro el 170 Cv que el 140 Cv. Desde luego si fuese así seguro que a muchos no nos importaría una equivocaciónd e este tipo.

[YEROTOS]

Yo apuesto a que se lo dejan por menos de 500 €.
Hagan juego señores

[carlosreinosa]

Yo estoy con cannes, si se lo deján por 800-1000 euros más se puede dar con un canto en los dientes.

[madelgado]

Yo opino que (si tiene exáctamente los mismos extras, color, etc... y sólo está la cagada de motor, y no es un trapicheo entre concesionarios) se lo van a dejar al mismo precio!

[Aquiles]

Pues a ver que nos cuenta Manjon, pero creo que no se lo rebajaran mucho, pues ese coche le ponen mañana a la venta y se le venden al primero que llegue preguntando por un Passat.

El conce sabe que lo tiene vendido cuando quiera.

Otra cosa es la "etica orofesional" que tenngan los del conce y al admitir el error del comercial se enrollen y te bajen el precio, ahora bien, los del conce NUNCA van a perder dinero por lo cual el vendedor que cometio el error, quiza este mes se quede sin incentivos por ventas y sea quien al final pague los platos rotos.

En la empresa para la que trabajo, cuando alguien comete un error relacionado con dinero, lo termina pagando de su bolsillo, es la unica manera de que todo quisqui ande super al loro.

De todas formas, si se enrollan en el conce quedatelo sin lugar a dudas.

Cuentanosssssss

[casugo]

Sea como sea. Da igual que viniese para otro o no. Si es nuevo, es nuevo y punto. Yo me puedo imaginar la historia (bueno, la verdad es que sé cómo funciona).

Cada concesionario va encargando vehículos con unas características básicas y van aguantando hasta que ya no se puede cambiar nada (entra en cadena) para encasquetárselo a alguien. Lo de encasquetar no tiene por qué ser malo: si tienes un amiguete importante en el concesionario o si les metes prisa porque si no te as a otro concesionario o a otra marca (presenta presupuestos como prueba) a veces le asignan ese vehículo a cualquiera, pero sin rebaja de ni un duro, incluso te pueden negar rebajas con la excusa del plazo.

Cuando una marca no logra colocar esos coches, salen los KM 0 y los de exposición.

El concesionario lo hace muchas veces porque si vende muchos coches de un modelo no le asignan más coches que un cierto número por periodo, para forzarle a vender de todas las gamas, pero si los pedidos parecen ser en firme, la marca traga. Y ellos no pierden ventas.

Otras veces tiene que pedirlos obligatoriamente aunque venda pocos, porque tiene que hacer un mínimo.

Mi consejo: Pídeles precio, diles lo del presupuesto ya muy ajustado, que no pudes llegar, que aún por encima te va a salir más caro en todo (seguro, mantenimiento...) y que es un motor nuevo y siempre es un riesgo. Que el coche lo necesitas para...

Pero no presiones demasiado, ya que pueden dar con otro coche de 140 CV en algún otro concesionario en las condiciones mencionadas antes y con tus opciones o incluso alguna más y que te la regalen (opciones de menos de 600 € en total) y cambiarles el de 170 por el suyo. No lo suelen hacer, pero a veces por no perder una venta....

Yo no iría en plan bravo. Si te rebajan entre 600 y 800 € estaría genial. O prueba lo siguiente, a mí me funcionó: como me daban menos de lo que quería por mi anterior coche les propuse que descontasen lo que me daban por el mío ANTES DE IVA e IMPUESTOS y firmaba. Típica excusa: Uf! Eso no es normal, voy a comentárselo al jefe de ventas/gerente, bla bla bla, bla bla bla.. 5 minutos más tarde firmamos. Al final, pagué casi lo mismo que por un 407 SPORT PACK.

Siendo realista: 140 CV van sobrados, 170 CV no los vas a poder aprovechar y va a consumir más. Pero se rumorea que el 140CV bomba-inyector desaparece y el 170CV es el paso final para estirar ventas antes de sacar motores common-rail (más baratos de fabricar y con menos problemas - fíjate en los 2.7 y los 3.0 de AUDI). Mejor tener la última versión que la primera: seguro que los 800-1000€ de más los recuperas al venderlo después.

[JLG]

COLEGAAAA, LA OCASION LA PINTAN CALVA, ese coche si lo tragan en el concesionario, se arriesgan a que acabe siendo un km 0, y la rebaja de un km 0 es mas de 1500 euracos, para mi primero monto el pollo a lo grande, les pongo rojos de verguenza, y luego les digo que si el fallo es de ellos, ellos tienen que pagar las consecuencias, yo de 600 euros para arriba ni un duro, ¿ que te juegas a que entran a negociar ?. que es una maquina, indudable, pero antes de todo lo que te dije piensa si lo quieres, si no yo buscaria una renegociacion sobre otro 140, para bajar mas el precio, pero hagas lo que hagas tu no dejes de recordarles que el fallo es suyo, cada poco, e insiste que aqui el perjudicado eres tu, y que ellos estan en la obligacion de subsanar el problema, yo creo que si te lo montas bien, de esto sacas algo bueno.

Un saludo

[manjon]

Al final, y despues de pelearme todo lo que mi inteligencia me ha dado, he logrado que me acepten el cambio ( 140 CV por 170 CV) por 700 €. Yo, personalmente, estoy cotento, pero espero vuestras opiniones.