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Mostrando resultados 1 a 10 de 10

Discusión: ¿ ES VERDAD ?

  1. #1
    Clase Lupo GTI Avatar de JLG
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    ¿ ES VERDAD ?

    A ver si alguien me puede decir si es verdad que el embrage del passat 05 es ceramico, y viene garantizado de por vida.

    es que un colega mio me lo ha comentado hoy y yo la verdad que ni idea...
    Un saludo
    PASSAT ADVANCE 2.0 TDI 140 CV. GRIS SHARK, ANTINIEBLAS, GANCHO DE REMOLQUE, TOMTOM ONE, BLAUPUNKT QUEENS MP56 BIAMPLIFICADO, ALTAVOCES BLAUPUNKT VPC 172 , DVD CON PANTALLAS 7" TRASERAS, PARROT CK3200, ( con mas extras en proyecto )
    SEAT CORDOBA 1.9 TDI SPORT 90 CV. 3p , PARROT CK3200 ,( un mecherin )

  2. #2
    Clase Audi A8 V8
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    Ni idea tio, a ver si llegan algun paassatero de los nuevos, no se desgasta quieres decir?? El mio a mi me ha durado 220.000 km
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  3. #3
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Aragon Ye Nazion Octavia 2.0 TDI 140 o más Puntos: 12 a pesar de Pere
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    El embrague del cambio DSG, que yo sepa, dura lo mismo que la vida del vehiculo, solo hay que cambiar el aceite cada 60.000 kms. pero del embrague para cambio manual, ni idea...
    No creo porque un freno ceramico cuesta una pasta y dudo mucho que vaya de serie en un coche como el Passat pero vamos, que no lo se seguro.

  4. #4
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    respuesta

    yo tambien he leido que el doble emgrague del dsg no se cambia que durea d epor vida aunque no se como porque tiene un desgaste igual que el otro, pero no creo que sea ceramico eso vale una pasta.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
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    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  5. #5
    Clase Fabia RS
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    Re: respuesta

    Quote Originalmente publicado por manutdi
    pero no creo que sea ceramico eso vale una pasta.
    ¿y cuanto cuesta la opción DSG?.......... pues una pasta ¿no?........

  6. #6
    Clase Polo SDI
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    Re: ¿ ES VERDAD ?

    Quote Originalmente publicado por JLG
    A ver si alguien me puede decir si es verdad que el embrage del passat 05 es ceramico, y viene garantizado de por vida.
    es que un colega mio me lo ha comentado hoy y yo la verdad que ni idea...
    Un saludo
    Hola,

    Yo me he mirado toda la documentación que tengo sobre el Passat (varios programas de formación de VW, manual de reparación del DSG) y en ningún sitio dice que el embrague sea cerámico, y si así lo fuese ya lo habrían dicho, aunque sea solo por marketing. Con lo que valen y que según dicen son algo más incomódos para conducir, no parece que sea una cosa que la vayan a introducir ahora de forma masiva.

    Saludos

  7. #7
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de chiplicio
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    Lo que ocurre es que es un embrague bañado en aceite y no en seco como suele ser habitual en los manuales, con lo que el desgaste será ridículo. Eso sí, cambios de aceite a los 60.000 Kms.
    Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG

  8. #8
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    CUANTO VALE

    Quote Originalmente publicado por chiplicio
    Lo que ocurre es que es un embrague bañado en aceite y no en seco como suele ser habitual en los manuales, con lo que el desgaste será ridículo. Eso sí, cambios de aceite a los 60.000 Kms.
    Y esos cambios de aceite a los 60.000 en cuanta pasta se ponen?


    salu2 :P

  9. #9
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    respuesta

    Quote Originalmente publicado por nando tdi
    El mio a mi me ha durado 220.000 km
    joer es inusitadamente largo el kms con el que lo has cambiado te ha durado bastante.

    ya me gustaria que el mio durara tanto, yo le hago bastante ciudad y eso tambien influye y el garaje donde aparca es subterraneo y tengo que salir a medio embrague.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
    Perfil Octavia & Seat600
    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  10. #10
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de chiplicio
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    Pues de Bilbao, oyes (bueno del mismo mismo Bilbao, no)
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    Re: CUANTO VALE

    Quote Originalmente publicado por JaviGti
    Quote Originalmente publicado por chiplicio
    Lo que ocurre es que es un embrague bañado en aceite y no en seco como suele ser habitual en los manuales, con lo que el desgaste será ridículo. Eso sí, cambios de aceite a los 60.000 Kms.
    Y esos cambios de aceite a los 60.000 en cuanta pasta se ponen?


    salu2 :P
    Mejor no saberlo...
    Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG

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