Originalmente publicado por Dewiso
Al decir eso te refieres a que no notas el patadón sobre las 2500 porque antes estaba más perezoso y se apreciaba más? y que ahora notas que empuja más progresivamente desde abajo, con algo más de empuje por lo que al llegar a las 2500 aprox no notas tanto el apretón del turbo?
Es que yo creo que lo que acabo de describir si podría ser lo que ocurre en mi coche.
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