Los dos son una castaña porke se lo comen los 2.0 Tdi, y prefiero el Repsol viene en garrafa de 5 litros y te sale mejor de precio.
Que aceite de 0W30 os gusta más o creeis que es más bueno.
>PASSAT 2.0 TDI HL cuero beige-aluminio, montecarlo 17", bixenon, cristales tintados, Goodyear Eagle F1, susp. 20mm, caja cambios sport(solo alemania), neón blanco cátodo frío en maletero, espejos ext azulados, cortinillas , KOS-A200, etc.
>GOLF PLUS 2.0 TDI DSG Highline, Bixenon, cargador cd´s.
Los dos son una castaña porke se lo comen los 2.0 Tdi, y prefiero el Repsol viene en garrafa de 5 litros y te sale mejor de precio.
Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843
Cualquiera de los dos son buenos........... ponle 5W30.....
Y por qué 5W30? El la vw me han dicho 0W30 y voy a pasar al primera revision con 15000kms (por que yo quiero). Y la cosa es que mi coche traia 5W30 de alemania, no se porque me hace cambiar?
>PASSAT 2.0 TDI HL cuero beige-aluminio, montecarlo 17", bixenon, cristales tintados, Goodyear Eagle F1, susp. 20mm, caja cambios sport(solo alemania), neón blanco cátodo frío en maletero, espejos ext azulados, cortinillas , KOS-A200, etc.
>GOLF PLUS 2.0 TDI DSG Highline, Bixenon, cargador cd´s.
ahora estan poniendo el 5w30 porque es un poco mas denso que el 0w30, y asi no se lo beben tanto.
La verdad es que la gente pone el grito en el cielo cuando se habla de lo chupón que es el 2.0 tdi. Pero yo prefiero llevar el mejor aceite que al ser menos denso creará menos rozamiento e irá mucho más fino el motor, ...que le tengo que echar medio litro cada x kilometros.... pues se lo echo y listo. No me gusta nada ahorrarme 30€ en el "corazón" de mi coche, por eso el primer cambio se lo hago a los 15000 para quitarle todas las limaduras de fabrica que pudiera tener. A partir de este cambio, seguiré como dice la marca.Originalmente publicado por lebrillo
>PASSAT 2.0 TDI HL cuero beige-aluminio, montecarlo 17", bixenon, cristales tintados, Goodyear Eagle F1, susp. 20mm, caja cambios sport(solo alemania), neón blanco cátodo frío en maletero, espejos ext azulados, cortinillas , KOS-A200, etc.
>GOLF PLUS 2.0 TDI DSG Highline, Bixenon, cargador cd´s.
Ponle el 5W30 mejor si no quieres que el coche consuma aceite.
Tambien es verdad que el 0W30 tiene un grado de proteccion mayor en frio y de cara al invierno........tu mismo :wink:
Aunque la garrafa sea de 4 litros, sale mas barato que el Repsol, por lo menos el 5W30 donde yo lo compro es asi.Originalmente publicado por barrossi
Otra cosa, es que con una garrafa de 4 litros, se haga corta para cambiar aceite y filtro y sea mejor la de 5 de Repsol pero por precio, sale mas barato Castrol.
yo le iba a hechar elf que es el que tiene mi padre, pero bueno ya le puse repsol que era el que traia y no me gusta cambiar de aceites.
en mi caso lo del consumo ha bajado. en el rodaje y hasta la primera revision 15000 kms me gasto 1,2 litros "para mi es un consumo normal si siguiere en esas cifra no me preocuperia" pero ya si ha bajado ahora tiene 26000 kms y en ese tiempo la varilla me ha bajado del maximo a la zona rasgada si baja mas le rellenare un pelin ante de que se encienda ya que prefiero revisarlo yo!
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Bookmarks