KIT XENON PHILIPS, 2M SPEED

[pas-pas]

Refoiros, que Ricky2m tiene un GTI, pero de Peugeot es decir, un 205 GTI

[jdaguilar]

Según lo que he ido investigando:

- Los kits de xenón no son ni legales ni ilegales en sí, es ilegal su uso en vehículos (o más bien faros) diseñados para otros sistemas de alumbrado, por eso no está prohibida su venta.

- No es homologable el uso en las condiciones anteriores por la legislación española, todos los documentos que pueda aportar pueden ser o serán para otros paises más permisivos en la utilización de estos sistemas de alumbrado.

- No saldrá nunca un kit xenón que esté homologado para ser utilizado en el territorio nacional en faros halógenos mientras no cambie la ley y si se homologa uno se homologan automáticamente todos (los que reunan las condiciones mínimas que se dicten).

- Si un kit de xenón dice estar homologado ha de interpretarse que si se tiene un vehículo equipado con faros xenón (originales o legalizados) y se nos avería por ejemplo, ese kit reune las condiciones mínimas necesarias para sustituir al original.

Por otro lado lo que se ha comentado es que en vehículos en los que existan versiones con xenón y en la documentación no aparece el sistema de alumbrado del vehículo, se da la picaresca que al instalar un kit xenón queda más discreto porque existe la incertidumbre (por parte de ITV o Guardia Civil) de que sea original (y no tengan la intención y/o motivación de averiguarlo).

Que conste en acta que tengo xenón ilegal.

[refoiros]

Según lo que he ido investigando:

- Los kits de xenón no son ni legales ni ilegales en sí, es ilegal su uso en vehículos (o más bien faros) diseñados para otros sistemas de alumbrado, por eso no está prohibida su venta.

- No es homologable el uso en las condiciones anteriores por la legislación española, todos los documentos que pueda aportar pueden ser o serán para otros paises más permisivos en la utilización de estos sistemas de alumbrado.

- No saldrá nunca un kit xenón que esté homologado para ser utilizado en el territorio nacional en faros halógenos mientras no cambie la ley y si se homologa uno se homologan automáticamente todos (los que reunan las condiciones mínimas que se dicten).

- Si un kit de xenón dice estar homologado ha de interpretarse que si se tiene un vehículo equipado con faros xenón (originales o legalizados) y se nos avería por ejemplo, ese kit reune las condiciones mínimas necesarias para sustituir al original.

Por otro lado lo que se ha comentado es que en vehículos en los que existan versiones con xenón y en la documentación no aparece el sistema de alumbrado del vehículo, se da la picaresca que al instalar un kit xenón queda más discreto porque existe la incertidumbre (por parte de ITV o Guardia Civil) de que sea original (y no tengan la intención y/o motivación de averiguarlo).

Que conste en acta que tengo xenón ilegal.

Más claro,agua.

Saludos

[DABEAT]

Pues un amigo a la semana el arrancador petado... y otro que lo compró, aveces no le enciende una bombilla...

Pues el arrancador debería estar en garantía y deberían cambiárselo.

En cuanto al otro, ¿es uno de los nuevos coches (ya no solo VAG) que controlan el consumo de las bombillas? Si es así, habrá que colocar un relé o algo para engañar a la centralita y que no tenga presente el consumo inferior de las bombillas. Si es VAG, habrá que indicarle por VAG-COM que el coche lleva xenon "de serie".

Que vá, era en 2 Leones, y el arrancador se lo cambiarón, pero de vez en cuando les falla una bombilla, etc...

[refoiros]

Refoiros, que Ricky2m tiene un GTI, pero de Peugeot es decir, un 205 GTI

Para el caso que estamos debatiendo es lo mismo

[Arjay]

Te aseguro que en un GOLF II con faros para bombillas halogenas y montando SOLO lavafaros lo han homologado y esta incluido en ficha tecnica asi que se podra homologar sin cambiar faros ;-)

Todo depende de lo bueno que sea el ingeniero

[mamunyoz]

Y así a ojo, cuanto vale (aprox) el proceso?
Y claro, tu a ese ingeniero tan majete le conocerás no?

[barrossi]

precios de la homolgación?

[refoiros]

Te aseguro que en un GOLF II con faros para bombillas halogenas y montando SOLO lavafaros lo han homologado y esta incluido en ficha tecnica asi que se podra homologar sin cambiar faros ;-)

Todo depende de lo bueno que sea el ingeniero

Si es legal,yo soy el primer interesado en hacerlo,aunque habría que analizar detenidamente ese informe.

Saludos.