DUDAS CON EL AVANCE DE ENCENDIDO

[mackguiver]

ES UN MOTOR VW 2.3 5 CIL.V CODIGO MOTOR AGZ 110KW AÑO 2000
Y MI DUDA ES LA SIGUIENTE; VISTO CON EL VAGCOM METIDO EN LA
UNIDAD DEL MOTOR BLOQUES DE VALORES EN EL GRUPO DE INDICACION 3 CAMPO 4 DONDE SE VISUALIZA EL AVANCE DEL ENCENDIDO EL VALOR TEORICO DEVE DE SER ENTRE 0 Y 13 º A.PMS
PUES BIEN LO QUE NO ENTIENDO ES QUE ME SALE (ESTANDO EL MOTOR
CALIENTE Y AL RELENTIN) EL SIGNO DE MENOS DELANTE DEL Nº
EJEM. -7 MI PREGUNTA ES DEVE DE ESTAR EL SIGNO MENOS DELANTE
DEL Nº O POR EL CONTRIO DEVERIA VERSE SOLO EL Nº
POR LO DEMAS TODOS LOS VALORES CORRECTOS Y 0 AVERIAS EN MEMORIA.
EL PROBLEMA DEL COCHE ES QUE NO ALCANZA SU VELOCIDAD MAX.
O POR LO MENOS LA QUE ALCANZABA HACE UNOS DIAS.PARA MI QUE
ESTA RETRASADO DE PUNTO DE ENCENDIDO. SI ES ASI ADIOS CENTRALITA PUES CREO K NO HAY SALVACION.
SALUDOS Y ESPERO VUESTRAS OPINIONES

[vicauxi]

ojo, el problema puede deberse al cambiar la correa de la distribucion, no se como sera en tu coche, pero si es como en los gasoil que no tienen chaveta en la polea del cigüeñal y no se tuvo en cuenta al colocar la nueva ??? puede quedar el coche muy atrasado o adelantado.
-7 da la impresion que hace referencia a un valor de atraso al PMS.
Entiendo que estos valores son de medidas que no pueden relacionarse con gradosº de giro, ya que si el coche tubiese 15 grados de adelanto al PMS el motor giraria en sentido contrario, Por muchas revoluciones que lleve en el momento dado.

[mackguiver]

gracias vicauxi por tu interes en mi problem. pero este motor la distribucion es mandada por cadena metalica y esta nunca se ha desmontado.