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Discusión: 76000 KM Y SIN PASTILLAS TRASERAS

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    76000 KM Y SIN PASTILLAS TRASERAS

    pues eso que un colega se ha comprado un a6 4motion con 76000 km y hoy me ha comentado que se ha cargado los discos traseros que no le quedaban nada de pastillas y la verdad que yo con 140000 todavia tengo mucha pastilla por lo que me huele que ese coche tiene muchos km.
    pensais lo mismo o el 4 motion gasta mas??
    passat 3bg 130 5v

  2. #2
    Clase Polo SDI
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    Yo creo que esta bien, no puedes comparar tu coche con el A6, que pesa más y además es tracción 4. Mi Alhambra se le encendio el testigo a los 65000-70000km, y te aseguro que realizo normalmente una conducción muy tranquila.
    Seat Alhambra 1.9 tdi 115cv.

  3. #3
    Clase Polo SDI
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    ¿pero las traseras tambien? yo pense que durarian mucho mas
    passat 3bg 130 5v

  4. #4
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
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    siendo 4 motion , los frenos traseros seguramente ejerzan mas presion que unos normales,,diria que es correcto
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
    Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696

  5. #5
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Rubos
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    Yo tb digo, k, por mi experiencia y salvo k existiese otro defecto grave del vehículo, es imposible k ese turismo no pase de los 150.000 km... Las pastillas traseras aguantan muchísimos mas kilómetros k las delanteras...
    Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #6
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
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    Tambien cabe la posibilidad de que este bajado de kilometros. Pero tu expleriencia es tambien con 4motion???
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
    Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696

  7. #7
    Clase Polo SDI
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    el coche es de importacion y hay cosas que no cuadran con los km que marca, como la llave muy gastada los focos muy negros (tanto que estan para cambiar) y algunas averias que te sorprenden y ahora las pastillas.
    Eso si por dentro parece impecable
    passat 3bg 130 5v

  8. #8
    Clase Polo SDI
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    Santander
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    A mi las traseras me han durado 65.000 kms y estaban sin nada.
    Passat 1.9 TDI 130cv 6v. Advance Negro Magic´04
    Extras: Luna Trasera y Pequeñas Laterales Tintandas, Portagafas, Tempomat, Radio Gamma, Cargador Frontal, Parrot 3100, Reposabrazos Central Cromado, Cerquillo palaca cambios y fuelle W8

    http://img172.echo.cx/img172/2509/passat5qz.jpg
    http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=15679

  9. #9
    pues yo creo que independiente mente de la traccion el reparto de frenada deberia de ser el mismo yo se las he cambiado al mio con 156000 asi que vete echando calculos...

  10. #10
    Clase Ibiza Cupra Avatar de Maltravieso
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    Yo poseo un variant 4 motion y las pastillas traseras se la he cambiado a los 110.000kilometros por que se fatigaban los frenos y empece por hay pero grosor de ferodo entre 4 y mm.
    Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,

  11. #11
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
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    Quote Originalmente publicado por joanaker
    el coche es de importacion y hay cosas que no cuadran con los km que marca, como la llave muy gastada los focos muy negros (tanto que estan para cambiar) y algunas averias que te sorprenden y ahora las pastillas.
    Eso si por dentro parece impecable
    Tu lo has dicho todo, primera norma del comprador de 2ºmano, mirar el desgaste de la palanca de cambios , apoyabrazos , llaves, plasticos, ,etc. Seguramente le han clavao un coche de 150 mil km
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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  12. #12
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    respuesta

    cada coche tendra un desaste diferente por peso, prestaciones aunque el factor mas importante es el uso que se le haga, mucha ciudad los gastara mas y tambien el tipo de conduccion.
    mi tio tiene un octavia con 170000 kms y aun no ha cambiado pastillas.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
    Perfil Octavia & Seat600
    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  13. #13
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    Quote Originalmente publicado por rubos50
    Yo tb digo, k, por mi experiencia y salvo k existiese otro defecto grave del vehículo, es imposible k ese turismo no pase de los 150.000 km... Las pastillas traseras aguantan muchísimos mas kilómetros k las delanteras...
    Pues mi coche Golf IV 1.8T con 64 mil km tiene las pastillas traseras el mínimo...pero el minimísimo

    yo lo veo normal... lo no normal es que duren 140 mil km, a no ser que sean casi todos por autopista/autovía...

    Saludos
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  14. #14
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    Pues esto ira por lotes. Yo cambie las pastillas traseras antes de los 50mil kms. Y eso que mi cnduccion es tranquila, quiza pudiera influir el hecho de que circulo por tramos de bastantes curvas, y lo que ello implica.

  15. #15
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    depende de la conducción, el mio tiene 58000 y las traseras estan cerca del final de su vida! pero que unas pastillas duren 150000 es impresionante! o es todo autopista o es que se usan poco
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

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