hola nuevamente, queiro comentar algo con ustedes y solicitar de su ayuda, resulta que ya le montaron a mi polo el cuadro de instrumentos con pantallota, costo mucho trabajo en la agencia pero fienalmente se pudo, pero se han presentado una serie de problemas que me tienen muy preocupado y necesito de su experiencia y ayuda, resulta que el cuadro nuevo viene marcado para 6,500 rpm y el original para 7500, ahora he notado que el coche se "frena demasiado al soltar el acelerador, tambien la aguja de odometro sube de manera pausada, como por etapas, otra cosa es que el velocimetro no esta trabajando y el marcador de gasolina esta muy sensible, es decir que si por ejemplo doy una vuelta cerrada, la agua se mueve hasta el punto de que la pantallita me marca que debo repostar gasolina, despues sube a su nivel normal otra vez, mis preguntas son: el cluster gobierna las revoluciones del motor o solo las indica? es posible hacer que trabaje a las revoluciones originales?, que puede ser desperfecto del cluster y que un mal funcionamiento?
Espero haberne dado a entender y espero me puedan ayudar porque estoy muy preocupado
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