Supongo que lo que intentan será que los conductores sean mas precavidos con la ausencia de señeles.
Pero lo que tu dices, me imagino una Gran Vía, Serrano......sin señales, jur jur.
He encontrado esta noticia en una pagina de información genera, ¿Que opinais vosotros?
"Slashdot se hace eco de un artículo de Der Spiegel titulado European Cities Do Away with Traffic Signs (ciudades europeas eliminan señales de tráfico) en el que se cuenta que en varias ciudades europeas (ninguna de ellas española) se está llevando a cabo experimentalmente la eliminación tanto de la señalización horizontal como de la vertical. Con el lema 'Unsafe is Safe' (lo inseguro es seguro), la idea es que las personas que conducen los vehículos se comportarán mejor y con más cuidado en una situación de tráfico más insegura y no regulada.
Según los psicólogos, la exagerada cantidad de regulación vial existente hace que ignoremos el 70% de la misma. Asímismo, esto lleva a tratar a las y los conductores como niños y hace que estos generen una sensación de resentimiento. Esto lleva a fenómenos como que el tener que detenerse en los pasos de cebra les impulse a impedir que los peatones puedan cruzar en cualquier otra situación, o a que se acelere en los semáforos para pasar cuando aún están en ámbar.
El plan está inspirado por el experimento llevado a cabo en la ciudad holandesa de Drachten, con 45000 habitantes, y aunque suene a caos, parece que ha hecho decrecer el número de accidentes de forma bastante importante. Aunque no todo el mundo está convencido de que esto pueda llegar a funcionar. ¿Creeis que esto podría llegar a funcionar aquí? "
Yo solo me imagino la Gran Via o la Diagonal de Barcelona sin semaforos y en hora punta.
Fuente: http://barrapunto.com/article.pl?sid=06/11/21/1157227
Supongo que lo que intentan será que los conductores sean mas precavidos con la ausencia de señeles.
Pero lo que tu dices, me imagino una Gran Vía, Serrano......sin señales, jur jur.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Pues no se como se debe conducir en Holanda, pero vamos, que en Barcelona, nos quitan las señales y el caos está asegurado. Mejor dejarlo así, por lo menos en BCN.
Saludos
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http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg
A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )
Aquí en España podían empezar por colocar BIEN las señales....y luego, si eso, que las quiten.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
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En eso te apoyo al 100%....q razon tienes.... aki están mal puestas pero vete a portugal y flipa xDOriginalmente publicado por niñokabron
pues quedará como Italia que a segun que hora los semaforos se quedanen ambar parpadeando! si lo hacen aqui seria un desastre
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Empecemos por cambiar a los conductores españoles (la mayoría)
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
Que te pasa chiplicio???Originalmente publicado por chiplicio
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
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Eso también pasa en Atenas a partir de las 11 de la noche.Originalmente publicado por Golfo3GTI
Cruces de calles de 2, 3 y hasta 4 carriles con semáforos en ámbar. No veas lo rayado que me quedé la primera vez que lo ví
aqui tenian que poner muros automaticos que se levanten con el semaforo en rojo... asi a ver quien tiene narices de saltarselo
Golf Tdi Ex-90 mi montura
Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz
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