Yo llebo el muelle azul con upsolute y me tirado unos meses con una N75H,y no lo cambie y visto lo visto al final puse la de serie mucho mejor jeje
Buenas, aki llega el novato.
He estado leyendo y buscando y tengo una duda. La mayoria recomendais el muelle azul para la DV007P con Upsolute, pero no se si llevais cambiada la N75F por una N75H (más patada, a 1'3, 1'4b).
He leido que la presión Upsolute con la N75 de serie, que es la que llevo, llega a 1'1, 1'2b y correspondria el muelle amarillo, y no se si recomendais el muelle azul por llevar la N75H.
Por tanto, que muelle me recomendais con la N75 de serie y Upsolute?
Gracias. Por cierto, Golf 1.8T AUM Upsolute, con escape por llevar muelle verde y dando 190 cv en banco.
Saludos.
Yo llebo el muelle azul con upsolute y me tirado unos meses con una N75H,y no lo cambie y visto lo visto al final puse la de serie mucho mejor jeje
Tu haz caso al señor guardian que en éstos temas sabe muchoooooo
Saludos.
Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada
Yo tambien llevo la 007 pero con TLR, lo bueno es que la tapa de la DV es de rosca y tardas nada en cambiar el muelle asi que es cuestión de ir cambiando y dejar el que más te guste. Yo azul...
Bleifrei-Benzin
VW Golf GTI 1.8T E.E. TLR
SEAT Ibiza 1.4i
MB 300E
Eso si juancar te peude decir de ciencia cierta que cuidaod con el motor caliente,que la DV quema jajaja
Prueba el amarillo y luego el azul... tu mismo saldrás de dudas...
Hazte un favor, quita el verde
Con la N75 de serie pon el azul igualmente.
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Lo de las DV es un embrollo de mucho cuidado, porque el muelle azul esta muy bien para la DV006, y comparando una 007p con una 006 y ambas con muelle azul, la 007p queda algo mas dura.
Veo que ya teneis claro que en temas de N75 lo mejor es la F de serie, menos pico par, por tanto mejor rendimiento.
Con la 007p no nos dices si has probado ya con el muelle verde, o estas por comprar la dv.
De todas formas, no te fies de las primeras impresiones inmediatamente despues de probar un muelle de cierto color, tendras que rodar con el unos cuantos km hasta esperar los resultados de la adaptacion antes de decidirte por un color u otro.
S2.
Alguien sabe si aparte de ebay hay algun sitio donde vendan el muelle azul unicamente?? tener que cojer el pack vamos...salu2
Són 15 e el kit de muelles....
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Por lo que vale el kit no merece la pena comprar un muelle solo, a no ser que encuentres a alguno que te venda el muelle azul unicamente si no lo utiliza.
Otra opcion es comprar la DV006 que trae el muelle azul (si no tienes dv de forge aun claro).
Gracias gente por aclarar las cosas ;-)
Vin, llevo la DV007P con muelle verde y ahora con 2 arandelas, insuficientes. Yo también creo que hay que rodar km después de un cambio.
Que grasa le ponéis?
Lo del muelle verde me hace gracia, porque un dia hice la prueba de quitar el azul y poner el verde con cuatro arandelas, porque los picos se me iban a 1,9 bar, y al poco tiempo de ponerlo me daba fallo de perdida de presion, desmonte la DV y el piston estaba pegado en el techo
Desde entonces desaconsejo el verde para K04
Grasa de litio kraft le pongo yo, aunque The boss conseguia grasa de Mobil 1 que es la mejor.
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