eso es suerte, yo tenia un ibiza y las de freno se fundian como churros y por mas que ponia de mas w o menos me daba igual se seguin a fundiendo mira aver si estan vien puestas o los faros sujetos s2
A ver si alguien me echa un cable. ¿Es normal que en 2 años se me hayan fundido 4 veces las cortas?
Llevo 45.000 km. Y según mi mecánico eso es porque mi polo lleva ruedas de perfil bajo y suspensiones duras.
Probe con las bluevision y se me han fundido más rápido aún que las de serie.
Estoy por comprar ahora unas de larga duración o unas visionplus.
Hace una semana se me fundio la luz derecha y ayer la izquierda.
Encima cada vez que se funde 1 hay que desmontar el parachoches.
Almenos yo no he conseguido hacerlo de otra forma.
Que bombillas compro ahora? Puede ser la bateria alternador o otra cosa?
POLO 9N GT 1.9 TDI 100CV Negro 5p
eso es suerte, yo tenia un ibiza y las de freno se fundian como churros y por mas que ponia de mas w o menos me daba igual se seguin a fundiendo mira aver si estan vien puestas o los faros sujetos s2
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
hay que tener en cuenta si subes muchos bordillos al aparcar que les sienta muy mal
passat 3bg 130 5v
Hablan mucho de la vida util de las bombillas y bla, bla bla... y con los baches se joden que dan gusto! Que timo!
Un saludo
Eso es lo que me ha dicho mi mecánico, que con las suspensiones duras se joden más que con unas blandas pq los baches no se absorben tanto.
Lo que me fastidia es que para cambiar las lamparas hay que desmontar el parachoques. Con lo que tienes que pasar por el taller y pagar 30 euros por una hora. O currartelo tu solo toda una mañana.
Creo que me voy a coger unas lamparas normalitas paso de gastarme el dinero por un par bueno para que se funda igual de rápido.
POLO 9N GT 1.9 TDI 100CV Negro 5p
Me estais asustando yo llevo suspensión deportiva.
Pues vete preparando el bolsillo majo.....jeje
henrybcn, yo creo k es cuestión de buena o mala suerte, no existe causa lógica alguna... Tengo muchos años y llevo más de un millón de kilómetros sobre turismos. He fundido lámparas varias en un año, y luego he estado a lo mejor varios años sin k se me funda alguna. Espera y cogerás mejores rachas... Salu2.
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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creo que el secreto es saber ponerlas, no hay que tocarlas con los dedos directamente, ya que la grasa de la piel va fatal para las bombillas y hace que se fundan, pero supongo que esto ya lo habreis tenido en cuenta no?
saludos
SEAT CORDOBA sport tdi 110 ASV,mod.2000, 214.000km; control de crucero, parrot evo,
Eso es fundamental para que duren.Originalmente publicado por chiripa
De todas formas,alomejor tienes algún problemilla eléctrico que hace que se te fundan más a menudo.
Disculpad, pero es la primera vez que oigo que la suspensión deportiva influye en la duración de las bombillas.
En el hipotético caso... sólo se me ocurre que las vibraciones le pudieran afectar a las bombillas en caliente.
Pero entonces mi mk3 tdi supervibrante se las debería comer vivas...
No se....
eso me pasa a mi de vez en cuando con el new beetle, tiene rachas en que le da por fundirme 2 diarias, y luego se tira una temporada larga sin que se funda nada. Y siempre la misma...
Si decis que son dificiles de cambiar las del polo... la proxima vez que se fundan os aviso para que veais lo que es sufrir para cambiar una bombila , y eso que las 2 ultimas veces se me ha dado de lujo y solo he tardado 3/4 de hora, porque he descubierto que el faro sale entero desde delante, porque antes tambier era de desmontar parachoques.
passat tdi 130cv '02
new beetle tdi ' 99
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