vas a dejar el coche guapisimo madelgado, ademas con esos asientos de piel que has pillado, habrá que codificarlos. por cierto que estoy detras de unos asientos electricos
vas a dejar el coche guapisimo madelgado, ademas con esos asientos de piel que has pillado, habrá que codificarlos. por cierto que estoy detras de unos asientos electricos
Passat TDI 130 cv Higline. Tempomat. Navi MFD + TMC + DSP. Cargador 6 CD's 1-DIN en reposabrazos. Luz W8 Ojos azules. Repro ZAGO Electr. Faros Bi-Xenon, niveladores. Lavafaros
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entonces no es factible montar la alarma en los modulos 1JOxxxxxx?
quién ha dicho que no? para los 1J0 también se puede, pero son otras direcciones a modificar y también cambian los pines del sensor del capó, sirena y volumétricosOriginalmente publicado por kloki29
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
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estoy bastante liao haber si me podeis resumir el tema ,madelgado me dices que si se puede? me podia dicer las direccion y los pines que e de cambiar respecto al modulo 1CO......
gracias y perdon por las molestias
un saludo
Hola, sí:
Para la chicharra: en la 1C0 y 1J0 es igual: alimentación pin 12 y salida pin 11 (del conector de 15 pines)
Sensor del capó: en la 1C0 es en el pin 5; en la 1J0 es el pin 1
Volumétricos: En la 1C0 es alimentación al 2 y disparo al 9; en la 1J0 la alimentación es el 8 y el disparo el 9 (igual)
Sirena electrónica: en la 1C0 la salida lin-bus de la sirena es el pin 3, mientras que en la 1J0 es el pin 6.
Suerte!
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gracias por la pronta respuesta haber si llega la sirena y me pongo al lio,y el tema de la configuracion con el vds-pro?
saludoss
UP, UP, UP... Actualizado primer post para poner las direcciones y valores también para centralitas 1J0... tarde o temprano lo iba a hacer... Saludos!
ENGA, NINGÚN VAG SIN ALARMA!!!
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¿se la pones al león de mi hermano y además (esta vez si ) le ponemos el interruptor del Sakamoto? Como dices que ningun VAG sin alarma...Originalmente publicado por madelgado
Pas-pas búscate otra excusa que esa ya no cuela.Originalmente publicado por pas-pas
Vaya espíritu ñapero... jejeje, eso es como comprarse un puzle ya hecho, coñe... lo bonito es "intimar" con las tripas del coche y saber para qué sirve cada hilo, por donde pasa, etc... y además que luego funcione! y lo más importante, hacerlo con todo el cariño que un mecánico no pondríaOriginalmente publicado por pas-pas
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Si, claro, si eso lo hago yo en mi coche. Pero en el de mi hermano....
ya se que soy pesado pero quiero resumir un poquillo.
* la instalacion sirena esta clara. ahora toca al software.
* coger vds-pro y entrar supongo que en el 46:
por defecto aparece con 255 en las direcciones 04367,68,69 si nunca se ha tocado
04367,68,69: 255 alarma = rest-of-world 1111 1111
* escribir 48, 80 o 112... entonces se activará el quinto bit (empezando por la derecha)
04367,68,69: 48 alarma = 1 (siren) 0011 0000
04367,68,69: 80 alarma = 2 (siren) 0101 0000
04367,68,69: 112 alarma = 3 (siren) 0111 0000
y escribir esto tal como esta. aqui tengo la duda
* y luego ya con el vag-com, canal 10 de adaptación, se podrá variar el sonido de la sirena!
entonces estas direcciones son para la chichara o para la sirena.
04367,68,69: 32 alarma = 1 (horn) 0010 0000
04367,68,69: 64 alarma = 2 (horn) 0100 0000
04367,68,69: 96 alarma = 3 (horn) 0110 0000
en el vag-com canal 10 como se cambia el sonido de la sirena.
ya se madelgado que lo pienso mucho pero quiero tener las cosas claras cuando me ponga a ello.
vale, te resumo... escribe 112 en las direcciones 04367, 04368 y 04369 y ya está... olvídate del resto de la información... lo pongo sólo por curiosidad; si escribes 48, 80 o 112 resultará en un sonido diferente de la sirena, por si alguien lo quería probar. Saludos!
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hay que hacerlo con el vdspro y con el vagcom en los dos sitios en las 3 direcciones ponemos 112 y listo
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