No hago más que escuchar que el TDI es un motor muy ruidoso y que es un defecto que tiene el Octavia.
La cuestión es la siguiente. Soy un conductor que no hago muchos km año. (10.000). Entonces pensaba en cogerme gasolina, pero la diferencia de precio entre el diesel es sólo de 650 €.
Pensaba en cogerme el TDI Trend 105 DSG, pero también he visto que está el 1.6 FSI Triptronic.
¿Qué me recomendáis de los dos modelos?
¿Prestaciones?
¿Sonoridad motor?
¿Cambio automático? ¿cuál de ellos? ¿opiniones?
Gracias. Un saludo
ya no te fíes de los kilometros pq yo era de gasolina de toda la vida y créeme de toda la vida..... y me he comprado un rs tdi 170cv´s y va de fábula
hombre son más ruidosos que un gasolina pero una vez en marcha nada de nada....
hay que mencionar que el 170 es bastante más silencioso que el 140cv
Skoda octavia rs tdi azul race.llantas 18",maxi-dot, sensores de lluvia y de luz, alfombrillas de goma en habitáculo y maletero, reposacabezas activos, almohadillas cinturones MOMO, FILTRO K&N EN MOTOR y futura monta de accesorios de milotec en el interior. y lo másedazo de equipo a la vista.
Y LO QUE VENGA BIEN. Está que lo adelanta todo
pedazo de carro a vista.Cuando me veas apártate del camino que traza mi buga (jejeje).
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por prestaciones el tdi 105 cv esta un poquito por encima del gasolina sobre todo en recuperaciones, y en cambios automaticos el dsg tambien esta por encima del triptonic.
el gasolina aportara ese plus de silencio.
pero mi consejo si puedes es que escogas el dsg tdi. y sino el tdi manual.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Buenas,
Yo he hecho 84.000 Km a un TDI 2.0 140 CV en el Octavia. Ahora ya tengo encargado el RS 2.0 TFSI .
Sinceramente los diesel lo volveria a coger exclusivamente por la economia. Yo venia de un gasolina , Polo del 83, muy viejo y logicamente el cambio fue brutal.
Pero ahora que estoy mas metido en el mundo de los coches, me he dado cuenta uqe la gasolina , es la gasolina, y eso creo que nadie lo discute.
Ahora bien, prestacionalmente hablando, un motor turbodiesel lo prefiero a cualquier gasolina atmosferico, aunque haya gente que defienda los gasolinas atmosfericos por encima de todo.
Si he cogido el RS es porque es un gasolina turboalimentado, sino seguramente me hubiera decantado por el Gasoil, pero es que ademas creo que va a haber un cambio de tendencia y los gasolinas van a volver a venderse mas.
No obstante, y llendo al grano, el 1.6 FSI me parece un motor bastante soso para el Octavia. Andar, anda, porque no dejan de ser 102 CV, pero en prestaciones me parece insuficiente para el coche , especialmente si lo vas a sacar a carretera , lo cual es lo mas normal considerando el tipo de coche que vas a comprarte.
Personalmente compraria el 2.0 FSI, 150 CV que se van de los 105 del TDI, pero que eso ya es otra cosa. No es prestacionalmente tampoco una maravilla , es normal, pero si que mueve el coche con gran temple y eso si que me parece una buena eleccion.
Si el tiempo no es excesivamente importante para ti, esperaria a la mas que posible retirada del FSI de 150 CV, y seguarmente pongan el 1.8 TFSI de 160 CV, e incluso quizas alguna version entorno a los 120 CV quitando el 1.6 FSI.
Esto siempre partiendo de la base, que para mi 10000 Km, son para usar gasolina, siempre y cuando te guste este coche .. porque hay gente, la cual tiene toda la razon del mundo, hace 10000 Km y se compra Diesel porque la manera de conducirlo, le gusta mucho mas. Y hay gente que se compra el Diesel por la moda del Diesel, lo cual me parece nefasto, aunque todos somos ignorantes en muchas compras que hacemos en otros sectores.
Espero haberte aclarado un poco las dudas, sino las he agrandado aun mas.
Un saludo
Octavia RS 2.0 TFSI 200 CV + Bluetooth + Audience 6 Cd´s + Sensor Lluvia + TMP + Reposacabezas Seguridad Activa. Azul Race. Una bestia parda que no se deja domar.
EN EL RECUERDO: OCTAVIA 2.0 TDI Rojo Flamenco y Tapiceria Beige, mas un porron de Extras Elegance. Precioso pero super sucio. Ojala que todo le vaya bien como me fué a mi.
Por lo que veo, me aconsejáis Diesel más que nada por prestaciones, porque recupera mejor que el FSI y es más brioso.
Tembién veo que me decís que el DSG es mejor que el Tiptronic. Lo que si quiero es comprar automático ya que hablan maravillas de él.
Lo único que he oído es que el motor del TDI es bastante sonoro, y creo que es la única duda que me echaba para atrás, al mismo tiempo que no soy un conductor con muchos kms anuales (10000), cosa que comprar un diesel para eso ,creo que no merece la pena, pero también la diferencia entre uno y otro (650 €) no es dinero y por lo que argumentáis gano en todo excepto en sonoridad. ¿esto ocurre también en audi, seat, etc o es sólo skoda?
Gracias. Un saludo
En cualquier marca el Diesel tendrá mas vibraciones y sonoridad que un Gasolina.
AHora bien, en Audi sobre todo la insonorizacion esta muy mejorada.
VW tambien tiene un poco mejor ,y SEAT y SKODA en teoeria estan por debajo.
Aunque yo me monte el otro dia en un Passat Taxi, y vibraba practicamente igual que mi Octavia.
TAmpoco es un ruido de estruendo ... en 2º ya no se nota nada.
Saludos
Octavia RS 2.0 TFSI 200 CV + Bluetooth + Audience 6 Cd´s + Sensor Lluvia + TMP + Reposacabezas Seguridad Activa. Azul Race. Una bestia parda que no se deja domar.
EN EL RECUERDO: OCTAVIA 2.0 TDI Rojo Flamenco y Tapiceria Beige, mas un porron de Extras Elegance. Precioso pero super sucio. Ojala que todo le vaya bien como me fué a mi.
Yo hago mas de 10.000 kms/año y no me compro un diesel ni "jarto" de vino...
Uno puede convencerse de que los diesel ya no vibran y tal... hasta que se sube a un gasolina... entonces las dudas desaparecen...
Con mas razon los TDI, que son mas rudos y rumorosos que muchos competidores... cuando probe el 170 cv en el Leon, que quereis que os diga, aquello era insufrible...
Saludos
Octavia RS TFSI 2006
Chevrolet Trans Sport 3.4
Todo depende de mil factores, ya se sabe, pero yo tengo muy claro que con 50.000 kms al año y mis ingresos no podría mantener un gasolina, allá cada cual con su bolsillo.
En cuanto a tu duda, yo tiraría o bien por el FSI de 150 cv o bien por el TDi de 105, ya que los 102 del 1.6 me parece que se pueden quedar escasos a la hora de viajar cargado y con el aire acondicionado puesto.
usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente
Hombre, 50.000 kms/año ya es algo muy respetable... yo haria lo mismo....Originalmente publicado por amanciio
Octavia RS TFSI 2006
Chevrolet Trans Sport 3.4
Bueno, yo soy uno de esos que hacen pocos km y me he comprado un diesel porque me gusta. La entrega de potencia a medio regimen la considero un plus de seguridad y en eso los TDI no tienen rival. Ademas no debo ser tan sensible a ruidos y vibraciones, porque todos mis anteriores coches fueron gasolina, el ultimo un passat, y es cierto que el O2 es mas ruidoso y que vibra en frio, no se puede negar, pero no es tan exagerado como a veces se pone o por lo menos a mi no me lo parece, y sus virtudes son otras...
Entre las dos opciones que pones, yo me decantaria claramente por el TDI 105 DSG y si llegas, mejor el TDI 140 DSG. En mi opinion ambos son superiores a los 1,6 y 2.0 FSI. Ademas el DSG les sienta como un guante dandoles una suavidad y confort realmente increibles sin perder prestaciones. Todo lo contrario
Para mi, la alternativa en gasolina la tienes hoy en el jetta 1.4 TSI de 140cv. Este si merece la pena. Lo unico que todavia no esta en la gama del octavia, pero si no te importa y no quieres esperar, es un a opción totalmente recomendable
Si pudieras llegar al 2.0 FSI Tiptronic, mejor porque sigo pensando que el 1.6 no da para mucho aunque el DSG, todo el mundo dice que es mejor que el Tiptr.
Si la eleccion esta entre 1.9 TDI y 1.6 FSI, me quedo con el primero.
1.9 tdi dsg o 2.0 fsi manual uno de esos cogeria yo...
Octavia II Elegance 2.0 TDI beige+Parrot CK3100+Mando garage en boton TPM+Bolsa bandeja maletero+Cubierta goma maletero+USB Mp3 Seat+Pedales RS+Cuadro Maxidot RS+Nexus.
Hombre, si lo quiere automatico, tiene el 2.0 FSI Tiptronic...
La verdad que entre esos dos, yo también me cogería el TDI, el gasolina parece un poco corto
OCTAVIA RS TFSI 200cv. Negro efecto perla, sensor aparcamiento delantero+trasero, sensor de lluvia y espejo fotosensible, sistema ayuda en pendientes, maxi-dot, asistente de luces coming home, reposacabezas activos, radio audience, 12 altavoces, llantas Zenith de 18", Parrot 3200 y goma maletero
Gracias por vuestras opiniones. Veo que el TDI se lleva la palma y veo que el tema de la sonoridad no es tan exagerada como lo pintan.
Creo que estoy medio convencido a TDI, porque hoy puedo hacer pocos kms pero mañana a lo mejor empiezo a hacer más.
Por ciero me gustaría mucho acudir a la KDD y ver vuestras impresiones y charlar un rato antes de encargar el coche.
¿Cuándo? ¿Dónde?
Gracias. Un saludo
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