gracias ABS

[joanaker]

pues eso que hoy en un trayecto por autovia mientras llovia se me ha cerrado una mercedes vito dejandome entre ella y el quitamiedos, la velocidad seria de unos 90 km/h y me ha tocado pisar freno a fondo y girar con lo que el abs y puede que el esp han trabajado como locos librandome del golpe.
Nunca me habia pasado esto pero me ha sorprendido lo bien que se podia controlar el coche y la tranquilidad de frenar a fondo

[Koke]

Yo hice un curso de conducción segura y lo primero que se hacía era una comparativa de frenada de emergencia en mojado con y sin ABS. Lo cierto es que es espectacular y realmente te das cuenta de que el ABS es TOTALMENTE IMPRESCINDIBLE!!!.

[fonsi]

Me alegro que hayas salido del aprieto sin consecuencias, en mi passat no aun no , pero en mi astra tambien tengo que agradecer al ABS en alguna que otra ocasion.
salu2

[fulltdi]

Una de los grandes inventos del mundo de la automocion

[PAZ]

Joanaker, me alegro que no haya ido nada a más y que te funcionara perfectamente el ABS.

[juanravillaca]

El abs es genial , pero sobre todo en mojado ,en seco no es tan imprescindible

[GTIRAUL]

es un gran invento.

[amanciio]

Es uno de los mejores inventos junto con el ESP.

[refoiros]

Es uno de los mejores inventos junto con el ESP.

Desde luego.Grandes inventos.

[Aguacate]

A mí el ABS también me libró de dar un golpe cuando tuve un Vectra, pero también me gustaría comentar que en la revista Car & Driver de Noviembre había una comparativa de 8 berlinas, entre las que estaban el Alfa 159, BMW 330, Cadillac, Jaguar, Mazda 6, Renault Laguna, Citroen C5, Accord, Avensis, Volvo 60(creo) y nuestro querido Passat, y en la puntuación de seguridad el Passat estaba valorado como de los más seguros, con mejor frenada y mejor comportamiento... parece ser que no es sólo cuestión del ABS sino que responde bien en momentos difíciles.

[CHEMA_PUCELA]

A mí el ABS también me libró de dar un golpe cuando tuve un Vectra, pero también me gustaría comentar que en la revista Car & Driver de Noviembre había una comparativa de 8 berlinas, entre las que estaban el Alfa 159, BMW 330, Cadillac, Jaguar, Mazda 6, Renault Laguna, Citroen C5, Accord, Avensis, Volvo 60(creo) y nuestro querido Passat, y en la puntuación de seguridad el Passat estaba valorado como de los más seguros, con mejor frenada y mejor comportamiento... parece ser que no es sólo cuestión del ABS sino que responde bien en momentos difíciles.

Te agradeceria escanearas el reportaje y lo colgaras por que estoy bastante interesado y no se si me sera posible encontrarlo al ser un numero pasado.
Muchas gracias

[Aguacate]

Te agradeceria escanearas el reportaje y lo colgaras por que estoy bastante interesado y no se si me sera posible encontrarlo al ser un numero pasado.
Muchas gracias

No sé si esto es muy legal, pero como es un número atrasado ahí te pongo un link a un PDF donde tienes la comparativa, ten paciencia que son 5 Mb (pero descarga rápido). Como verás, excepto en agilidad, las puntuaciones siempre están en las más altas, y es el cuarto vehículo elegido por conductores anónimos y el primero por técnicos...

Comparativa Passat

PD: Señores moderadores, espero no incumplir las normas poniendo un artículo de una revista... si es así ya me direis... saludos!

[pas-pas]

Yo hice un curso de conducción segura y lo primero que se hacía era una comparativa de frenada de emergencia en mojado con y sin ABS. Lo cierto es que es espectacular y realmente te das cuenta de que el ABS es TOTALMENTE IMPRESCINDIBLE!!!.

Esa misma prueba la hice yo en el Tour RS '06 de Madrid, con la salvedad de que la parte deslizante estaba sólo en las ruedas del lado izquierdo del coche (delantera y trasera). Sin ayudas electrónicas, el trompo te quedaba guapo, guapo. Eso si, con las ayudas activadas, podías frenar a saco incluso con las manos fuera del volante y el coche no se desviaba ni un milímetro de su trayectoria recta.

[manutdi]

un gran invento. yo tb tuve ocasion hara 4 años en un circuito en un curso de bmw de provarlo en una lona deslizante mojada ademas con abs y sin el y las diferencias de frenada eran muy grandes.

[Koke]

Yo hice un curso de conducción segura y lo primero que se hacía era una comparativa de frenada de emergencia en mojado con y sin ABS. Lo cierto es que es espectacular y realmente te das cuenta de que el ABS es TOTALMENTE IMPRESCINDIBLE!!!.

Esa misma prueba la hice yo en el Tour RS '06 de Madrid, con la salvedad de que la parte deslizante estaba sólo en las ruedas del lado izquierdo del coche (delantera y trasera). Sin ayudas electrónicas, el trompo te quedaba guapo, guapo. Eso si, con las ayudas activadas, podías frenar a saco incluso con las manos fuera del volante y el coche no se desviaba ni un milímetro de su trayectoria recta.

Es en estos cursos donde te das cuenta del verdadero valor de estos sistemas, ahora cuando oigo a alguien decir eso de "el ABS es para los que no saben frenar" me parto el culo de risa