+ Responder
Mostrando resultados 1 a 6 de 6

Discusión: El run run en el eje trasero ...

  1. #1
    Clase Fabia RS Avatar de snavascuesl
    Registrado
    03/12/04
    Posts
    1.517

    El run run en el eje trasero ...

    Hola gente!!
    El novio de mi hermana tiene un Toledo I de 90 CV que le va perfectamente y no le ha dado problemas hasta el otro día. Os cuento:
    Nos fuimos de excursión el otro día y yo, que iba en el asiento de atrás, escuché un run run un poco raro que parecia proceder del eje trasero. El run run iba "in crescendo" a medida que el coche aumentaba la velocidad. Yo creo que tiene que ser algo del eje o algo así. Antes de ir al taller me gustaría saber que opináis vosotros, a qué puede ser debido.
    Salu"
    SEAT TOLEDO 1.9 TDi 130 cv 6 VEL. Negro Mágico Efecto Perla
    Y que tu país sea donde te lleven los pies ...

  2. #2
    Clase Phaeton W12
    Registrado
    29/07/05
    Posts
    6.955
    ¿en curva le aumenta o le disminuye?

    rodamiento malo..... cuidado... se puede gripar y dejarte tirado.

    Una prueba fácil, levantar esa rueda con un gato y hacerla girar con el dedo, veras como gira superfacil e incluso le puedes notar holgurilla.

    Que lo lleve y se lo cambien.
    De todas formas hay un manual en descargas, por si lo quiere hacer él.

    http://www.vagclub.com/forum/dload.p...ile&file_id=94

  3. #3
    Moderador Avatar de DABEAT
    Registrado
    13/12/04
    Lugar
    BCN
    Posts
    4.565
    Tiene pinta de buje/rodamiento trasero... son unos 90e cada rodamiento.

    Saludos
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  4. #4
    Clase Polo SDI
    Registrado
    16/12/05
    Posts
    199
    pienso que si el run run aumenta con la velocidad puede ser debido a que las ruedas se han desgastado en forma de diente de sierra, pegale un vistazo tambien
    saludos
    SEAT CORDOBA sport tdi 110 ASV,mod.2000, 214.000km; control de crucero, parrot evo,

  5. #5
    Clase Audi R8
    Registrado
    23/01/05
    Posts
    8.094
    90 € ? eso es para los que tienen el rodamiento y buje todo unido, de esos cambiaba en mi toledo cada poco, el juego de rodamientos conicos de cada rueda rondan los 25€ mas mano de obra.

  6. #6
    Clase Octavia RS
    Registrado
    24/08/06
    Posts
    2.453
    Yo tuve um problema como ese en mi Octavia I y era de los neumaticos traseros.
    Levanta las ruedas traseras y gíralas fijándote si están cuarteadas. Puede que esten deformadas pero no se vea a simple vista, asi que mira el perfil del neumatico con alguna luz de fondo para que puedas verlo mejor, ok?
    un saludo

+ Responder

Discusiones similares

  1. Limpialuneta trasero
    Por jemilio en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 2
    Último post: 08/05/2008, 19:30
  2. Rodamiento Trasero
    Por StacKy en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 3
    Último post: 16/01/2008, 17:56
  3. Rodamiento eje trasero
    Por mateitor en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 7
    Último post: 29/11/2007, 00:16
  4. elevalunas trasero
    Por alejandrolope en el foro Škoda
    Respuestas: 9
    Último post: 12/09/2006, 22:42
  5. paragolpes trasero
    Por wato en el foro Modificaciones y Mejoras
    Respuestas: 18
    Último post: 04/10/2005, 00:23

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado