+ Responder
Mostrando resultados 1 a 9 de 9

Discusión: Alarma de fallo de direccion y curiosa solucion.

  1. #1
    Clase Polo SDI
    Registrado
    17/06/06
    Posts
    198

    Alarma de fallo de direccion y curiosa solucion.

    Hola, mi padre tiene un passat 2.0 Tdi y este finde pasado el hombre me llega acojonao perdido y me dice que le pone un fallo de la direccion, pero que no le ve que funcione mal, solo sale un mensaje de error, bajo al garaje y efectivamente al meter la llave me pone el fallo, entonces le comento, vamos a mirar el aceite ya que estamos, que hace mucho que no lo vemos, miramos y esta al mínimo, le rellenamos y al meter la llave, ha desaparecido el error, es curioso, pero la direccion al parecer es electrica y no lleva nivel de liquidos, lo estuvimos mirando a posteriori.

    La verdad que es curioso, pero te llevas un susto.

    Este coche la verdad que chupa mas aceite que el 1.9 tdi de 105cv, no lo se, pero mi jetta 1.9 hemos rellenado 1 vez en 5000km un chorrito, a penas nada y en el de mi padre en ese tiempo lo menos 2 veces mas cantidad. Ha mejorado con los km, ahora el de mi padre tiene 25000, pero sigue con algo de consumo.
    No se, es muy raro que en modelos similares chupe mas uno que otro.

    Espero que sirva para que alguien no se lleve el mismo susto.
    Hasta pronto.
    Jetta 1.9 TDi 105cv TLR Advance,
    Plata artico,
    ConfortDrivePlus
    USB MP3

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra Avatar de YEROTOS
    Registrado
    04/07/06
    Lugar
    ABLITAS
    Posts
    1.363
    Si que es curioso, no sera casualidad?
    Oye por cierto de la dirección, no habéis notado cuando cogemos el coche en frío, que si giras por completo la dirección a un lado y a otro parece que estuviese alguna rueda pinchada, es como si tropezase en alguna piedra, no se si me explico . Esto me sucede sobretodo recien arrancado el coche, cuando saco el coche del garaje y maniobro, luego nada. Puede ser que la dirección tb necesite que se caliente?
    PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s

    Comprado en junio de 2005 (de los primericos)

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de ostopa
    Registrado
    16/11/05
    Lugar
    Madrid
    Posts
    184
    Efectivamente Belrose, la dirección no lleva nivel líquidos, es hidráulica.
    Passat 2.0 FSI 150 cv. Highline. Negro Efecto Perla, Cuero Alcántara gris claro, Auto-Hold, Volante Multifunción y AS-7301.

  4. #4
    Clase Fabia RS
    Registrado
    03/08/06
    Lugar
    CADIZ
    Posts
    1.659
    Quote Originalmente publicado por ostopa
    Efectivamente Belrose, la dirección no lleva nivel líquidos, es hidráulica.
    Será electrica ¿no?.........

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de ostopa
    Registrado
    16/11/05
    Lugar
    Madrid
    Posts
    184
    No, hidráulica. Me lo confirmaron en el conce
    Passat 2.0 FSI 150 cv. Highline. Negro Efecto Perla, Cuero Alcántara gris claro, Auto-Hold, Volante Multifunción y AS-7301.

  6. #6
    Clase Polo SDI
    Registrado
    15/11/06
    Lugar
    Valencia
    Posts
    182
    A mi lo de el ruido en frio girando a tope las ruedas tambien me lo hace, nunca he sabido el porque, pero no debe ser nada malo ya que sigo con él y sin ningún problema.s2
    PASSAT 3BG TDI 130 6v TRENDLINE 2001, lo de serie más cortinilla trasera, 2ª luz antiniebla y lo siguiente es lo del mando del garaje.

    www.infomegarom.com

  7. #7
    Clase Fabia RS
    Registrado
    29/06/06
    Lugar
    Hopitalet de llobregat
    Posts
    1.760
    a mi me hace lo mismo.
    BMW 325 CABRIO E-46
    ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM

  8. #8
    Clase Polo SDI
    Registrado
    09/06/06
    Posts
    134
    Pero el ruido es como un clonk!! plastico que hace al girar las ruedas justo antes de llegar al tope.
    Passat 2.0 TDI highline con 140 CV, con llantas Avignon de 17", negro efecto perla y cortinillas laterales manuales y trasera electrica.

  9. #9
    Clase Ibiza Cupra Avatar de YEROTOS
    Registrado
    04/07/06
    Lugar
    ABLITAS
    Posts
    1.363
    Quote Originalmente publicado por CHEMA_PUCELA
    Pero el ruido es como un clonk!! plastico que hace al girar las ruedas justo antes de llegar al tope.
    Exactamente, eso es a lo que me refiero. Solo me pasa en frío.

    Uff! no sabeis lo que me alegra ver que os sucede lo mismo a todos
    PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s

    Comprado en junio de 2005 (de los primericos)

+ Responder

Discusiones similares

  1. FALLO ABS PASSAT VAGCOM NO PUEDE CONECTAR aun sin solucion
    Por zulins en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 24
    Último post: 24/03/2011, 09:05
  2. Solucion a Vag-com en Vista y fallo en casar llaves.
    Por Audi_A3 en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 4
    Último post: 18/08/2008, 18:43
  3. Fallo direccion
    Por doradito03 en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 0
    Último post: 01/09/2007, 17:13
  4. Solución al problema de desactivación de alarma en 1J0...AH
    Por jdaguilar en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 15
    Último post: 11/06/2007, 07:59
  5. fallo en la direccion asistida
    Por fire150 en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 3
    Último post: 26/11/2004, 08:35

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado