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Discusión: Problema con cable OBII USB

  1. #1
    Peatón
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    Problema con cable OBII USB

    Hola.
    Tengo un cable OBII USB, comprado en Satvigo y no hay manera de que me conecte.

    He probado con varias versiones del Vag-com.
    Os cuento, conecto el cable, abro el Vag-com y en opciones al buscar el COM lo testea perfectamente en el COM 3; le doy a guardar y me voy a probar la compatibilidad OBII. Y ahí es donde se acaba la historia. Me sale un mensaje de error.
    Por supuesto si intento entrar en cualquier otro módulo me sale el mismo mensaje de error.

    Me pasa lo mismo tanto en el Passat como en el Ibiza 1.4

    ¿Que hago mal?.

    S2

  2. #2
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    El Passat es un TDI 115 del 2000, motor ATJ.

    S2
    VW Passat TDI 115(ATJ) Up Higline - Seat Ibiza 1.4 75 cv Sport

  3. #3
    Clase Polo SDI
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    epsss... pues estamos en las mismas... exactamente lo mismo... a mi me dice que no se encuentra respuesta del controlador...

    es la kkl? usas xp?

    Has usado un paquete de drivers comprimidos en rar que ocupa 308kb?

    A ver si lo resolvemos y estamos en contacto...

    Un saludo!

    http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=1535

    Un saludo

  4. #4
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    Quote Originalmente publicado por PPCupRa
    epsss... pues estamos en las mismas... exactamente lo mismo... a mi me dice que no se encuentra respuesta del controlador...

    es la kkl? usas xp?

    Has usado un paquete de drivers comprimidos en rar que ocupa 308kb?

    A ver si lo resolvemos y estamos en contacto...

    Un saludo!

    http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=1535

    Un saludo
    Hola.

    Es la kl. Uso el XP y he usado un paquete de drivers que rula por la mula (me imagino que seran los mismos).

    Al probar en compatibilidad OBDII me da error y me dice que las causas pueden ser:
    -Puerto COM incorrecto.
    -La interfaz no esta conectada.
    -No esta conectado el encendido.

    Dado que el encendido lo he dado, y el puerto COM esta testeado correctamente, me da que el error sale de la conexion.

    Veamos si nos desburran :silbar:

    S2
    VW Passat TDI 115(ATJ) Up Higline - Seat Ibiza 1.4 75 cv Sport

  5. #5
    Avatar de berto
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    pero del test obdii no os fieis q no funciona en todos.. habeis intentado entrar en los diferentes módulos? tipo motor, climatronic, cierre..

    aquí se hablaba de como configurar el cable por si no dais con ello..
    http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=1403

    si lo q se habla ahí es correcto, habría q mirar más cosas

    por cierto, algunos passat tdi115 no se conectaban con el cable de satvigo y tenían q cambiar unos pines, ragecla y R.A.S. saben de ello.. buscad en el foro (no se si ocurrirá en algún coche más)

    para probarlo en el ibiza, intenta poniendo startbaudrate 9600, pq en los diferentes modelos de motor 1.4 sino no conecta con el motor, aunque sí debería con otros módulos si no es por el problema ese de los pines q no se si afectará o no..
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  6. #6
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    berto.., el ibiza 1.4 comparte centralita con el polo????, es k veras pablitos, yo le pille ese cable a un colega y resulta k me conecta en casi todos los coches, pero en un polo del 98 cre k era mas o menos, no me conectaba, incluso poniendo eso de baudrate a 9600...

  7. #7
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    Hola a todos,
    PPCupra te contesto por publico mejor que al privado. Ya habia leido el tema pero creo que Berto os habia puesto en la linea de la solución. Por eos no postee, disculpar por ello.

    Esto postee cuando lo puse a funcionar:

    pues eso que por fin he conseguido el conectarme al coche. El motivo del porque no, era un mal cableado del cable.

    Resulta que no se porque motivo tienen cableado el pin 5 (masa de senal) en vez del 4 (masa del chasis). Esto imagino que hace que algunos coches funcione (Toledo y Golf), pero no en mi coche. Quizas mirando mas se podría saber el verdadero porque de que en unos si y en otros no.

    La cuestion que le he cambiado el pin y como una moto.

    Vamos que basta con abrir el conector, que es muy facil. Mirar los pines y si esta el 5 con un cablecito, hacer la prueba de soldarlo, al 4 y a probar. Que no teneis soldador pues nada con un poco de paciendia pues sujetar el cablecito con algo. LA verdad que la prueba es sencilla y de perdidos al rio.

    Por cierto mi cable es RS232 no USB,..

    Espero que os sirva.
    Passat Tdi 115Cv HighLine (Repro TLR) Motor AJM, Tempomat, Bombillas de Xenón,
    Passat Variant Tdi 130cv (3BG) Motor AVF.

  8. #8
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    Hola PPCupra, la respuesta que te ha dado Ragecla es la misma que te podía dar yo. Esos son los pines que hay que cambiar. Además el mío también es RS232. Creo recordar que los otros dos pines tenían que estar puenteados.

    De todas formas en un post puse fotos, creo recordar.

    Un saludo.

  9. #9
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    Mirar aquí se hablaba del cable y en la 2ª pag. teneis fotos: http://www.vagclub.com/forum/viewtop...ighlight=obdii

    En este otro se habla del cable kkl: http://www.vagclub.com/forum/viewtop...ighlight=obdii

    Espero que te ayude.

  10. #10
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    ok... gracias... el tema ese ya lo tuve que hacer antaño en la interface serie... en la usb viene un puente en pines 4 y 5... el problema sigue ahi..

  11. #11
    Peatón
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    Ya esta arreglado.

    El problema era tan tonto como cambiar el puerto COM, que me lo situaba en el COM8.

    En el Administrador de Dispositivos lo he cambiado al COM 4 y ya esta.

    Pruebo la compatibilidad OBDII y me sale OK.

    Ahora voy a tomar apuntes para empezar a toquetear cosillas.

    S2
    VW Passat TDI 115(ATJ) Up Higline - Seat Ibiza 1.4 75 cv Sport

  12. #12
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    Enhorabuena, y suerte la tuya... para mi que la interface que tengo no xuta... probare con otro portatil a ver que tal...

  13. #13
    Avatar de berto
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    jeje, me alegro q fuera algo así de simple, si era parecido a lo q le pasó al primer cable USB q vimos por el foro
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

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