... y menos mal que me cambian el clima!

[specipez]

Hola expertos!

El otro día hice un chequeo completo al coche y me salieron estos errores, los del climatizador no los borré ya que el Viernes tengo cita en el conce y una de las cosas que creo que me cambian es el clima (en el Golf V hace un ruido como de golpeteo que por lo visto se soluciona cambiando el clima)

Hace tiempo ya lo llevé por eso pero no me dieron ninguna solución, así que volví hace poco y a ver el Viernes qué me dicen, como os digo no los borré para que vean que algo hay por ahí que no rula bien, pero me gustaría por aquello de que el saber no ocupa lugar saber qué puede ser lo que le pasa:

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Address 08: Auto HVAC
Part No: 1K0 907 044 AF
Component: ClimatronicPQ35 066 0505

6 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V15
000 - -
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
000 - -
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
000 - -
00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)
000 - -
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - -
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
000 - -

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Y luego tengo este otro error que ya me hace menos gracia, aunque se borró sin problema, pero claro, también me intriga:

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Address 46: Central Conv.
Part No: 1K0 959 433 AJ
Component: KSG 0401
Coding: 19C802487F2D8F0F484AC65010CC
Shop #: WSC 00046

Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H02 1301

Part No: 1K0 907 719 B
Component: Neigungssensor 004 0003

Part No: 1K0 951 177 A
Component: Innenraumueberw.005 0202

1 Fault Found:
01038 - Central Locking Thermal Protection
000 - -

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Un saludo y gracias por adelantado.

[max232]

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Address 08: Auto HVAC
Part No: 1K0 907 044 AF
Component: ClimatronicPQ35 066 0505

6 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V15
000 - - Error al actuar el motor del deflector de temperatura izquierdo. (Una especie de mariposa para mezclar el aire frío con el caliente en el conducto de la calefacción, creo.
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
000 - -(Lo mismo de antes, pero en el lado derecho del conducto.)
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
000 - -Error al posicionar el motor del deflector central.
00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)
000 - -Error al posicionar el motor del deflector de descongelamiento.
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - -Error al posicionar el motor del deflector de recirculación de aire.
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
000 - - Error al posicionar el motor del deflector de flujo de aire.

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Y luego tengo este otro error que ya me hace menos gracia, aunque se borró sin problema, pero claro, también me intriga:

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Address 46: Central Conv.
Part No: 1K0 959 433 AJ
Component: KSG 0401
Coding: 19C802487F2D8F0F484AC65010CC
Shop #: WSC 00046

Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H02 1301

Part No: 1K0 907 719 B
Component: Neigungssensor 004 0003

Part No: 1K0 951 177 A
Component: Innenraumueberw.005 0202

1 Fault Found:
01038 - Central Locking Thermal Protection
000 - - Protección térmica del cierre centralizado. (supongo que se referirá a que ha saltado algún elemento para proteger el cierre centralizado de ¿recalentamiento?)

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Un saludo y gracias por adelantado.

Hola, yo no me considero ningún experto, ni mucho menos, y aunque no conozco mucho el Vag-com (ni nada de alemán), pero del inglés más o menos te he intentado traducir, a ver si te ayuda...
Como ves parece que la centralita "se vuelve loca" creyendo que no puede poner los motores en posición; o a lo mejor es que no puede hacerlo. Normal que te la cambien, parece un fallo reconocido. ¡Suerte!

[specipez]

Joe qué nivel de traducción :P Pues seguro que es lo que dices ya que suena como si algo golpease de forma continua unas 5 o 6 veces en las trampillas intentando llevarlas a donde ya están, a ver si al final hacen el cambio y se arregla...

Lo del cierre eso ya me preocupa más, como no sea de algún dia vacilando a los colegas con lo de los pitidos al abrir y al cerrar que le haya dado mucha caña... pero si no ya veremos lo que dura!