el coche cuando se le enciende la luz de los calentadores responde igual k si no la tuviese encendida
Vereis, a mi fabia se le fue la semana pasada el pulsador del pedal de freno y a su vez se kedaban las luces de freno encendidas y el testigo de precalentamiento se ponia a parpadear en marcha
Bien, se lo cambie pero el k me mandaron era exactamente igual pero con el vastago mas largo, asi k hice un pekeño apaño para k funcionase
Se ha llevado toda esta semana sin dar problemas, pero ayer mismo me volvio a pasar otra vez lo de la luz (y hoy tambien)
Solo k ahora las luces van bien
puede ser algo mas grave??
aunk el coche este en garantia todavia no me importa gastarme los 7 euros k me costo el otro sensor otra vez (pero esta vez pedir el suyo) a tener k kedarme 1 o 2 dias sin coche por dejarlo en el taller
Fabia 6Y2364|FF:12/06/00 FM:30/06/00 FC:17/08/06|1.9 TDI PD ATD (MS7)|1B/F7T|GA|EMD|X3B|1AJ(ABS/ASR/EDL)|1KK|8RM|CB9|4A3|4R3|8WB|9TH|...|Bf Goodrich Profiler 185/60-14|+Cajon Asiento Conductor|+Bolsas Laterales Maletero|+2 Redes Maletero (AM)|+Extintor 2 kg|+Bolsa Grande Maletero (AM)(Sumex)
el coche cuando se le enciende la luz de los calentadores responde igual k si no la tuviese encendida
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puede ser que el rele de los calentadores se active durante unos segundos porque el sensor de la temperatura del agua le marca muy baja . La aguja no hace cosas raras no? mira igualmente con el vagcom si la temperatura corresponde la del cuadro con la del vagcom, puede haber diferencia ya que el sensor manda valores a la centralita y al cuadro independientes.
Lo de que encienda mal por la mañana...... si no es un inyector-bomba tu coche mejor que le eches un vistazo al Timing. http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=manual+timing
Y a esto http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=manual+timing
no tengo vagcom, pero la aguja de la temperatura no me hace ningun extraño
gracias de todos modos
Lo del fallo de arranque solo se da muy de vez en cuando
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hola racing_enriquez. Si te vas a pasar por Sevilla dame un toque y te miramos con vagcom.
Yo he vivido 6 años en Sanlucar, pero estuve hasta los 13 años.
A mi novia le pasaba algo parecido en el polo, pero solo movi un poco el conector del sensor y ya llevamos una semana sin que el coche de problemas.
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=19815
Puede ser, que no lo montaras bien. Mira esto: http://www.vagclub.com/forum/viewtop...231&highlight=
Seat Alhambra TDI 115cv AUY 105000Km y subiendo, 0 fallos. Kit Xenon 6000ºK
Proyectos: Tempomat, Repro y cambio de cuadro con Fis.
En busca: Cuadro con Fis baratito
Navarro, los puntos te los metes por el culo
pudiera ser, de todas formas tuve k hacer de mcgiver para montarlo ya k no era exactamente el mismo (tenia misma referencia pero acababa en E en lugar de C como el original)
Lo desmonte y por dentro parecia ser igual
De todas maneras si con otro nuevo se soluciona el problema lo prefiero a tener k kedarme un par de dias sin coche (me hace falta para currar)
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gracias a todos por responder
en el fabia esk pa llegar al sensor hay k desmontar el bajo del volante, y es un poco engorroso
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Dejalo todo desmontado hasta que soluciones el problema, jejejeOriginalmente publicado por Racing_Enriquez
eso me paso a mi...........
Es el COMUTADOR DE FRENO que se te esta jodiendo....
Fijate cuando parpadee si se encienden las luces de freno....... si eso prepara entre 30 y 50 eurillos....
saludos
PERFIL: ********www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=21699*********[/url]
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