Citar y responderEres como una enciclopedia abierta
Pues los frenos van por aire comprimido, llevan un compresor y unos pulmones que son los que accionan el mando de freno ya sea de disco o de tambor que los hay de los 2 tipos, y hacen presion sobre los frenos y abren las zapatas o comprimen las zapatas. No veas que discos lleva un camion, haber si los hago una foto que son una pasada de grandes. Damian el funcionamiento mas o menos es el mismo lo que pasa que el liquido se calienta mucho mas y es menos efectivo que el aire comprimido, aun que con el aire comprimido hay que tener cuidado en invierno por que el aire al comprimirlo se forma agua y hay que purgar los calderines (que es donde se almacena para que haya para los demas elementos como el embrague que hay algunos son neumaicos, suspesion, asientos.............)
Un saludo espero damian que sepas hoy algo mas
Eres como una enciclopedia abierta
No pasa nada, pero vamos tenndremos que comprar un Bus de vagclub algun dia no!!!!
Hacemos un bote????
Por mi..............
juas juas..., un bus!!!!???? jejeje..., tais trastornadisimos.... jajjaa
nachete.... es que nos tira mucho el diesel
Reglas del foro
Bookmarks