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Discusión: Motor 1.9 tdi 105, correa o cadena

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Motor 1.9 tdi 105, correa o cadena

    Hola, se me esta ocurriendo que no tengo ni idea de si el motor de mi carro tiene correa o cadena de distribución, es un 1.9 tdi 105 del jetta nuevo.
    A ver si algun alma caritativa me saca de mi ignorancia.
    Muchas gracias.
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  2. #2
    Clase Audi R8
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    lleva correa como todos los tdi.

  3. #3
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    como bien ha dicho muncho es correa, si es un jetta tdi 105 cv e imagino que tu motor sera transversal la correa la tienes en el lado izquierdo junto al filtro de gasoil.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
    Perfil Octavia & Seat600
    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  4. #4
    Clase Ibiza Cupra Avatar de ariadna3
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    Eso es, correa, en el lado del copiloto, como buen TDI.
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  5. #5
    Clase Polo SDI
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    Muchas gracias, me lo imaginaba, pero pensaba que lo mismo ya le habían metido cadena.
    Es un atraso meter correa, solo vale para que te cobren pelas en el taller por cambiarla.
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  6. #6
    Clase Fabia RS Avatar de snavascuesl
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    Atraso para nosotros, negocio para ellos, ... todo depende del cristal con que se mire
    SEAT TOLEDO 1.9 TDi 130 cv 6 VEL. Negro Mágico Efecto Perla
    Y que tu país sea donde te lleven los pies ...

  7. #7
    Clase Polo SDI
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    En teoria la correa es mas silenciosa
    PASSAT TDI 130CV 6V TRENDLINE

  8. #8
    Hola a todos:
    ¿Que tal va ese TDI de 105 CV? Estoy pensando en comprar un Passat con ese motor y no sé si se quedará corto para un coche grande.
    Gracias.

  9. #9
    Clase Polo SDI
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    Pues va muy bien, es un motor muy duro chupa poquisimo y anda bastante bien, yo tengo el jetta y pesa por un estilo que el passat y lo mueve francamente bien, me gusta mas como se comporta que el 2.0 Tdi 140, ese le tiene mi padre y de las 1000 a las 2000 le cuesta un huevo y son las rpm que usamos para ir por ciudad, a mi padre se le calaba y todo, sin embargo a partir de las 2000 anda mucho mas el 2.0, pero el 1.9 es mucho mas progresivo y de 1000 a 2000 tiene mucha fuerza da 120 cv mas o menos el 2.0 da 150o 155cv, el 1.9 creo que es un bloque del 130 retocado para que consuma menos, pero de sobra para viajar holgado, a 150 160 e incluso mas, si se te queda corto haz como yo, habla con tallereslrios, upsolute o reprogramador de prestigio, te hacen una repro y es como si tuvieras otro coche totalmente diferente, va que vuela y encima chupa entre 0,5 y 1l menos en condiciones normales.
    Te aconsejo que lo pruebes en un concesionario, pero no creo que te defraude.
    De todos modos busca en el foro que hay muchos hilos hablando de ese motor.
    Jetta 1.9 TDi 105cv TLR Advance,
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  10. #10
    Clase Octavia RS
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    ¿El 2.5 TDI no llevaba cadena?

  11. #11
    Muchas Gracias Belrose, me queda bastante claro.

  12. #12
    Clase Fabia RS Avatar de sangus
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    Si no buscas prestaciones de infarto, vas más que servido, un motor robusto y fiable

    S2
    VW CADDY LIFE 1.9 TDI NEGRO EFECTO PERLA --- VW EOS 2.0 TFSI ROJO SAMOA --- PEUGEOT 106 1.1

  13. #13
    Hola a todos ya que hablais de correas y cadenas, dentro de poco me toca cambiar la del mio. He preguntado en varios talleres y cada uno me dice una cosa....eso sí todos me comentan que si tengo una buena cartera, porque parece que me va a salir caro. Tengo un Passat 1.9 TDI del 2004 y el último a que consulté me dijo que a lo mejor la podía cambiar por 600 euros, claro, yo le pregunté si también cambiaba la bomba e agua para hacer dos cosas en uno pero que subiría a 100 eurochos más ¿que me recomendais? ¿cambio ambas cosas o dejo la bomba para más adelante?

    GRACIÑAS (MADE IN GALICIA)

  14. #14
    Clase Polo SDI Avatar de hot_txispas
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    cambia la bomba,ya que sino cuando se joda te van a desmontar medio coche y la mano de obra va a ser escandalosa a parte de lo que se te pueda joder
    Passat tdi 130 higline azul+techo+bixenon+saco portaeskis+portagafas+parrot ck3100+kenwood usb+espejos cromados con intermitente+aleron tipo m+todo lo de serie

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