Citar y responderJoer con el Winterkorn, parece que tiene las ideas muy claras y se está cepillando a todo el que se le antoja, no se no se, este tio no me termina de convencer del todo.
El nuevo presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, presentará este miércoles los “pilares fundamentales” de su estrategia para los próximos años.
Entre estos planes de actuación, probablemente, se encuentre la futura orientación de su filial española Seat.
Martin Winterkorn, sustituto de Bernd Pischetsrieder como presidente de Volkswagen, ha anunciado que presentará este miércoles al consejo de vigilancia de la firma automovilística sus próximas decisiones sobre reajustes y planes de ahorro para la compañía.
Al parecer, Winterkorn planea aplicar importantes cambios en la estructura directiva del grupo, y, probablemente sustituirá al actual director de VW, Wolfgang Bernhard, cuyo cargo asumirá él mismo.
Además, el nuevo presidente de Volkswagen prevé la estructuración de las marcas de la compañía en dos sectores. Uno agrupará a las firmas de lujo Audi, Bentley, Bugatti y Lamborghini; y, el otro, a Volkswagen, Seat y Skoda.
Desde hace tiempo, algunos expertos han cuestionado el futuro de la marca española Seat, ya que la compañía apenas tendría margen de maniobra con la entrada de Audi en el segmento de los vehículos pequeños, prevista para el año 2009.
Algunos asesores automovilísticos han recomendado que Seat ofrezca “nichos de mercado”, que, por ejemplo, le permitirían llegar a compradores más jóvenes con modelos más deportivos, pero, para ello, debería producir menos y más barato.
El año pasado, Seat vendió en todo el mundo 430.000 vehículos, un 1,9 por ciento más que en 2005, con lo que cambió la tendencia de evolución negativa del ejercicio precedente.
La mayor parte de las ventas mundiales de Seat se concentraron en los mercados de Europa Occidental, con un total de 357.000 unidades, lo que supone el 83 por ciento de las ventas totales de la marca.
Además, Volkswagen dio a conocer en el reciente Salón del Automóvil de Detroit cifras récord de ventas en todo el mundo: 5,73 millones de vehículos en 2006, un 9,3 por ciento más que en 2005.
El mandato de Pïech podría prolongarse.
Por su parte, Ferdinand Pïech, actual presidente del Consejo de Vigilancia de Volkswagen y accionista mayoritario de la marca Porsche, no se ha pronunciado sobre los rumores de su salida de Volkswagen.
Según el acuerdo firmado el año pasado, Pïech debería dejar su cargo de vigilancia en el mes de abril, aunque, por el momento, no tiene intención de abandonar la firma.
De momento, para evitar su salida inmediata, cuenta con el apoyo del presidente de Porsche, Wendelin Wiedeking, y con el del vicepresidente del Consejo de Vigilancia, Bernd Osterlosh.
Fuente:autopista.es.
Joer con el Winterkorn, parece que tiene las ideas muy claras y se está cepillando a todo el que se le antoja, no se no se, este tio no me termina de convencer del todo.
SEAT TOLEDO 1.9 TDi 130 cv 6 VEL. Negro Mágico Efecto Perla
Y que tu país sea donde te lleven los pies ...
Con decirte que es un hombre de PïechOriginalmente publicado por snavascuesl
pues anda que pichesrieder fue la bomba con bmw y la que armó con Rover.. peor no puede ser
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Tengo la esperanza de que Seat vaya bien en el futuro.
Reglas del foro
Bookmarks