Hombre.... es muy raro que un concesionario oficial se moje en no cambiar un filtro de aceite... eso vale poco, no sé.
Este mes tengo que pasar la primera revisión al coche (ver firma) y me han dicho en el concesionario que consiste en cambio de aceite y filtro, alguien sabe donde esta colocado el filtro de aceite, es para hacerle una marca y comprobar si realmente lo cambian.
Muchas gracias y un saludo.
VOLKWAGEN PASSAT B6 (3C) SPORT 2.0 TDI 140CV (25 Enero 2006)
Color Azul-Plata Artico (7J), Sportline+8 altavoces, extensión homologada tipo europea 05, Climatronic, volante multifunción para radio "beta", Tempomat, radio Symphony con CD, luces bi-xenón y faros de niebla, llantas aleación ligera "Bahrain" 7Jx16", neumáticos 215/55R16.
Hombre.... es muy raro que un concesionario oficial se moje en no cambiar un filtro de aceite... eso vale poco, no sé.
R.A.S., esta costubre la adopte desde que a un amigo no le cambiaron el filtro de aceite (se veia sucio), y que casualidad era un Audi A4 y fue en un concesionario oficial, y posteriormente después de "marcar" el filtro a otro amigo le paso lo mismo con un Ford, tambien el concesionario oficial.
Continuo con la pregunta inicial, ¿alguien sabe donde esta el filtro de aceite en los nuevos Passat TDI 140CV?
Saludos.
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Originalmente publicado por Gelu
Yo tb conozco un caso similar al que comentas con un amigo en un conce oficial Renault, yo me suelo fiar, pero muchas veces me pregunto si es verdad que me hacen todo eso en la revisión.
salu2 :P
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
http://img54.imageshack.us/img54/5885/img1274et6.th.jpg http://img117.imageshack.us/img117/6...1277cg7.th.jpg
pues si pones una foto del motor sin la tapa de plastico, te podria ayudar, es muy facil de encontrar.
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coño que raro, no veo donde va, el sitio que dice RAS puede ser, pero mejor espera a que alguien con el 3c lo diga fijo.
lo siento.
si va ahi en la 3º foto, el 140 caballos lleva el colector de admision ahi y no atras, pegada a la luna, pero yo creia que en passat el motor era longitudinal y es transversal.
yo solo le pase la primera revision en casa oficial el resto se las paso yo personalmente.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Si fuera longitudinal no podría montar DSG, puesto que el DSG es sólo para los transversalesOriginalmente publicado por manutdi
ahmm no sabia lo de incompatibilidad de dsg y motor longitudinal, pero creo que en alguna revista he visto el tdi 140 cv transversal en un audi a4.Originalmente publicado por pas-pas
y como el passat 130 cv de mi padre lo lleva transversal.
si lo sabia para haldex.
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!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Hola, yo tengo un 2L TDI-140 y eso que está marcado deOriginalmente publicado por R.A.S.
rojo es la tapa del filtro de aceite.
Tuve "la osadia" de estar presente el dia de mi priner cambio
de aceite motor.
Saludos.
15ruedas ]
Confirmado, la pieza negra redonda de la 3ª foto es donde va el filtro de aceite. Esta pieza negra solamente es donde va alojado el filtro, el filtro es una especie cartón, cambiandose este y volviendo a poner la pieza negra, que es una protección del filtro.
Saludos.
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