Posible solucion luz control de gases RS

[SuperMarioRS]

DUBA, te comento, con el numero de vastidor han detectado que en ciertas unidades hay una pieza (no la bujia de encendido) que hay que sustituir, el coche lleva dos dias y dios mediante mañana me lo dan, he quedado en hablar con el jefe de taller, en cuanto sepa algo concreto te comento.

[DubaRS]

Pues se supone que a mi ya me lo han solucionado. Espero que no se vuelva a encender. Cuando fuí a recogerlo había otro RS que le pasaba lo mismo y le han hecho el mismo arreglo que a mi.
A mi siempre me hablaron de una bujia. Ahora, como no tengo ni papa de mecanica, a lo mejor no me quisieron dar más explicaciones pq no me iba a enterar.

[SuperMarioRS]

DUBA, ya tengo el coche, en mi caso el chivato de control de gases se encendia, en las dos ocasiones que me pasó, al minuto de arrancar el coche por la mañana, nada que ver con la luz del filtro de particulas. Me han cambiado la unidad de calentamiento, que segun SKODA causaba que se me encendiera la luz de control de gases. Espero que no se repita, ya veremos...

[SuperMarioRS]

Duba... un diesel con bujias??? a mi me dijeron que me cambiaron la unidad de encendido... ya veremos

[DubaRS]

A lo mejor les llaman bujias a los calentadores. Eso creí yo, por eso no me extraño. Pero eso de la unidad de encendido es lo que me comentaron las primeras veces, luego no se pq me empezaron a hablar de las bujias.

[SuperMarioRS]

DUBA... cuando se te encendia era por la mañana a los pocos segundos de arrancar el coche?

[DubaRS]

Pues sí, creo que siempre que se ha encendido la luz era por la mañana, cuando lo arrancaba por primera vez ese día.
¿Lo preguntas por alguna cosa?

[-p0i4h-]

Pero este fallo se limita a una luz encendida en el cuadro o ¿os pasa tambien como a los 170 seat que retiemblan demasiado con el proceso de limpiado del DPF?

[DubaRS]

Pero este fallo se limita a una luz encendida en el cuadro o ¿os pasa tambien como a los 170 seat que retiemblan demasiado con el proceso de limpiado del DPF?

No, lo nuestro es distinto y no tiene que ver con el DPF, si no con el sistema de encendido del coche, vamos, cuando se arranca el coche.

[-p0i4h-]

OK, y aunque no venga a tema con este hilo.. ¿ no habeis notado ningun defecto en ese sentido? ¿no se os enciende la luz de control de gases ni presenta temblores sospechosos el "bicho"?
Al parecer lo FR con este mismo motor estan saliendo con bastantes problemas en lo relacionado con el DPF y su autolimpieza, tambien es cierto que se hablaba de una posible solucion por parte de SEAT por medio de una reprogramación.. con lo cual cabe pensar que los Skoda no fallan por tener un programa de gestion distinto que ya de principio no presento ese fallo..

[garjulian]

OK, y aunque no venga a tema con este hilo.. ¿ no habeis notado ningun defecto en ese sentido? ¿no se os enciende la luz de control de gases ni presenta temblores sospechosos el "bicho"?
Al parecer lo FR con este mismo motor estan saliendo con bastantes problemas en lo relacionado con el DPF y su autolimpieza, tambien es cierto que se hablaba de una posible solucion por parte de SEAT por medio de una reprogramación.. con lo cual cabe pensar que los Skoda no fallan por tener un programa de gestion distinto que ya de principio no presento ese fallo..

Yo si los tengo en mi RS y solo tiene 1000Km. En el conce me hablaron de una posible repro. La escusa que me dieron es no todos los coches la cojen. Por eso a mi no me la han querido poner, y como aún no se nada del tema....

Yo noto que suena distinto, anda distinto y el olor es parecido al de goma quemda. Ademas el sonico es como si estubiera picando viela. Pero el coche funciona. Además, el consumo en el primer deposito fue menor que el que esta siendo este segundo. Quizas el motivo sea que al cambiar el tipo de inyeccion para limpiar el filtro, se gasta mas combustible.

Algun experto, mecanico, comercial que nos pueda echar una mano?

El DPF es una mierda. Por cierto el problema no se limita en estos motores, todos, los que tienen dpf les pasa lo mismo.

[-p0i4h-]

Hombre, yo siempre escuché que la limpieza del filtro implicaba una variacion el el ciclo de inyeccion, pero de ahi a que el coche varie su comportamiento...Ademas no entiendo porque recomiendan salir a carretera y subir un poco el motor de vueltas cuando se enciende dicha luz, si por su parte el coche ya hace por limpiarse el mismo ¿?
Lo del consumo si que resulta extraño, ¿tanto mas consume en ese "modo? ¿ no se trata de algo puntual de apenas minutos?

[SuperMarioRS]

Garjulian, los sintomas de mi RS son IDENTICOS a los que has descrito, el coche no va suave, a veces tiembla y suben las revoluciones al ralenti a 1000 rpm cuando normalmente esta a menos, al acelerar no es un ruido "normal" y al bajarme huele en la parte posterior trasera (izda.) como a goma quemada.... no creo q todo esto sea normal, pero tb es cierto que nos pasa a muchos de los que tenemos RS nuevos






Yo si los tengo en mi RS y solo tiene 1000Km. En el conce me hablaron de una posible repro. La escusa que me dieron es no todos los coches la cojen. Por eso a mi no me la han querido poner, y como aún no se nada del tema....

Yo noto que suena distinto, anda distinto y el olor es parecido al de goma quemda. Ademas el sonico es como si estubiera picando viela. Pero el coche funciona. Además, el consumo en el primer deposito fue menor que el que esta siendo este segundo. Quizas el motivo sea que al cambiar el tipo de inyeccion para limpiar el filtro, se gasta mas combustible.

Algun experto, mecanico, comercial que nos pueda echar una mano?

El DPF es una mierda. Por cierto el problema no se limita en estos motores, todos, los que tienen dpf les pasa lo mismo.[/quote]

[SuperMarioRS]

el jefe de taller me hablo de una reprogramacion pero no me la hicieron, si hay en este foro algun comercial o mecanico que puede echar un cable con esto, seria muy bienvenido

[SuperMarioRS]

el jefe de taller me hablo de una reprogramacion pero no me la hicieron, si hay en este foro algun comercial o mecanico que puede echar un cable con esto, seria muy bienvenido