Yo limpiaría la n-75 y repetiría el log. Para mí has levantado el pie(2221rpm) algo y no te has dado cuenta.
suerte
Te puedes fijar en el valor EGR, si da 4,8% es que va pisado.Originalmente publicado por lebrillo
Yo limpiaría la n-75 y repetiría el log. Para mí has levantado el pie(2221rpm) algo y no te has dado cuenta.
suerte
Seat Alhambra 1.9 tdi 115cv.
este fin de semana limpiare la N75 y lo volvere a hacer, pero el pie no lo he levantado, seguro. Por cierto el cauda esta bien?
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A ver, si se hubiera levantado el pie del acelerador las rpms hubieran caido ¿no? y no se ve por ningún lado que se levantara el pie.
El cauda mide poco. Pero no sé si será esa la causa del bajón ese.
combiene cambiar el cauda?
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Ya lo se R.A.S., pero solo es fiable con EGR sanas, por eso nunca te puedes fiar, tú mismo lo has dicho antes.Originalmente publicado por R.A.S.
Si claro, pero si la chapaleta de la EGR estuviera atascada supongo que le darían varios valores diferentes.
Parece como si se hubiera movido (abierto/cerrado) muy rápido.
Lo que no sé es por qué.
Rafasjaen ¿has limpiado alguna vez la EGR? ¿has cambiado caudas, n75, n18?
Ni he cambiado cauda, ni limpiado n75,egr, na de na. el coche tiene 99.000 km.
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yo creo que lo mejor es que repitas el log y salimos todos de dudas.
OK, asi lo hare.
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