y otro nuevo más....

[UNOAOCHO]

Animo Pillo cuando lo tengas nos vemos y comparamos.

Por cierto, viendo la edad he comprendido la razón de porque no ves importantes los sensores para aparcar. Supongo que NO ESTAS CASADO.

Los sensores los puse por la parienta, y la verdad es que están amortizados, en casi 6 meses ni un solo golpe aparcando, todo un record.

¡Esto último es totalmente confidencial y pienso negarlo si sale el tema delante de mi mujer!

[myr]

Hola, me presento en sociedad, yo tb estoy esperando por un octavia en la version elegance tdi, el caso es que me lo dan la semana que viene o la siguente despues de 2 meses de espera, y cada vez estoy con mas dudas sobre si habre hecho una buena compra, supongo que sera el miedo de que al final no salga todo como pense, pero viendo por ahi accords, mazdas 6, 407's, incluso vectras... el caso es que me gustan todos ! y el mio como casi no recuerdo ni como es porque por agui por gijon solo debe de haber 1 o 2 estoy un poco acongojado.

Saludos y cuando lo tenga pondre fotos y demas.

[denis]

bienvenido!!! pasa y ponte comodo..... y a Myr tambien

saludos

[UNOAOCHO]

Tranquilo MYR has hecho una buana elección, en cuanto te sientes y des una vuelta se te pasaran todas las dudas

[pas-pas]

no he visto las conexiones de esas radios, pero si las gamma de vw tenían salida para amplificador, esos por narices tienen q tenerlo entre los pines del conector especifico del coche

En este post, al final del todo, están unas fotos que hice al conector que me compré y podréis ver cómo va el tema.

De la parte trasera de la radio no hice fotos porque estaba medio acojonado por si al estar mucho tiempo desconectado del sistema me podría pedir algún código tras reconectarla. De todas formas, no me suena que hubiera una conexión específica para la conexión de una etapa de potencia, pero ya os repito que la desconecté y volví a conectar muy rápido.

[jes]

Pues ya me dirás Pillo de donde eres..... por que voy algunas veces a Águilas y tengo casa en la Manga jejeeje

[holgueraGT]

pas-pas,
a si desconectando rapido (un tiempo) y volviendo a conectar no paso nada, je, je, aal final la informacion era buena. Es coña (la informacion era de fuente buena)
si buscabais RCAs estabais listos, cuando los de vag iban a dejar las cosas faciles
pillo
a ver si una kdd va alguien con el DSP (equipo de sonido) y lloramos todos juntos, nada de cortar chapa y abrir el coche. dicen que suena de vicio y no es ninguna discoteca, es calidad sin problemas.
myr
como vas a ver pocos octavias en Gijon si uno de los mejores está fuera trabajando. Ya quedaremos cuando vaya por casa. Donde lo ocmpraste en AsturAuto. Ya te contaré lo bueno y lo malo que tiene esta concesion (unoaocho, no te rias)
saludos
PD algo he oido por ahí de una cable para el vag-com que funciona con los golfV

[UNOAOCHO]

Como que has oido por ahi?

Este HolgueraGT....

Aquí teneis el post que he puesto, sobre el cable del VAG-COm para GOLF V, OCTAVIA II, etc:

http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=2217

[holgueraGT]

además de tu post, he visto en otro foro a alguien que ya ha programdo cosas com el pitido de conexion-desconexion, etc. y saben lo del modulo especial para los asientos electricos y las memorias.
Tenemos que buscar mas informacion. Te ha llegado lo de la tapa??
saludos

[myr]

Lo pille en AsturAuto, si, la verdad que de todos los concesionarios que anduve por aqui fue en el que mejor me cayó el comercial, se llama Nacho, no se si seria el mismo que te lo vendio a ti.
Y no me digas que AsturAuto tiene cosas malas que ya me estoy asustando.

Saludos

[holgueraGT]

conzco a los dos, a Nacho y a Jose. Al final lo compre allí porque era Nacho el que me lo vendía, si no lo hubiera pillado en motorGómez. El problema está en el servicio postventa. Ya te contaré.
Saludos

[myr]

Supongo que lo diras por lo que lei que te paso en la revision, espero que fuera algo aislado y que no tengamos que estar toda la vida penitenciando con el servicio de postventa. A mi Nacho me comento que era practicamente el mismo que para los Volkswagen, que incluso compartian algunos mecanicos, ademas de recambios y materiales.

[holgueraGT]

ya puedes empezar a cagarte entonces. Los de Asturwagen son peores todavía. algunas cosas las comparten pero no todas. El trato es bueno, pero la eficiencia, en mi caso deja mucho que desear. El día 28 volveré alli a reparar por 2ª vez el ruido de la ventanilla y a uqe solucionen los rayones y desconches que dejaron.
Preguntale a unoaocho si en las dos horas que tardaron en reparar el suyo(un dia en el mio), le solucionaron el tema, se lo rayaron y le regalaron un neumatico pinchado.
No me gusta que la gente pierda el tiempo por mi culpa y no me gusta perderlo. Ahora lo llevaré con la zona del ruido localizado, con el sensor de presion probado, todo bien mascadito y las pruebas en marcha las realizaré Yo o con mi presencia.
A veces para que las cosas salgan bien, las tiene que hacer uno mismo
Saludos
Lo siento, me pongo de muy mala **tia recordandolo.

[Pillo]

si buscabais RCAs estabais listos, cuando los de vag iban a dejar las cosas faciles

Por muy absurdo y evidente que parezca yo los buscaría, gracias por ahorrarme algo de tiempo xq lo único así eléctrico que he tocado de coxes fueron los elevalunas delanteros que le puse al escort que no tenia y el fusible se lo puse independiente xq al ver el mazo de cables de la caja de fusibles me ACOJONÉ bastante y eso que no lleva na de na, después de lo que leo por aki , vamos que con el Octavia iba a flipar en colores... de momento veo intersante lo del Parrot CK3000 gracias por el post