ES ESTO CIERTO.
19-01-2007
A punto en Cataluña
Llegan los radares invisibles
Bajo tierra y a presión. Así “cazan” los nuevos radares que están a punto de estrenarse en Cataluña. Se denominan “piezoeléctricos” y su instalación es tan barata que podrían peinar carreteras enteras.
Patricia Cantalejo
Sensores instalados en la calzada –ocultos bajo el asfalto- se activan con el peso del coche en dos puntos distintos, con lo que determinan a qué velocidad ha pasado el vehículo. Después, mandan una señal eléctrica a la cámara encargada de tomar la prueba fotográfica.
Así de sencillo: sin láser ni ondas. Los inhibidores no tienen nada que hacer. Tampoco se pueden detectar a la vista y, como son mucho más baratos que los actuales cinemómetros, podían colocarse a lo largo de toda una carretera. De hecho, la tira de sensores se instala en todos los carriles de circulación: algo que todavía no miden los actuales radares láser.
Son los radares piezoeléctricos, unos apartatos que ya funcionan en Gran Bretaña. Cataluña será la próxima región en instalarlos. Según nos han comunicado el Servei Català de Trànsit (el máximo responsable de Tráfico en esta comunidad), las pruebas se han llevado a cabo de manera muy satisfactoria y pronto anunciarán su instalación.
pedido 27/10/2006- ENTREGADO 12/01/07: PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140 cv DSG+NEGRO PROFUNDO EFECTO PERLA+PERSIANAS ELECTRICAS+CONTROL APARCAMIENTO+ACC+PAQUETE LUZ VISION II+GANCHO DE REMOLQUE+VOLANTE MULTIFUNCION CON LEVAS+ALARMA PERIMETRICA+PARROT+USB+BI-XENON.
ES ESTO CIERTO.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
Pues desgraciadamente si. Es así. Cataluña siempre a la vanguardia en lo que a joder se refiere. El caso de buscar métodos de recaudación cada vez mejores. Como me dijo un amigo aleman, somos más alemanes que los alemanes.
Honda Accord Tourer 2.2 Idtec Luxury, pero pronto cambiaré.
VUELVO A CASA POR NAVIDAD. En Breve, más VW
¿Alguien quiere una CBR 600? la cambio por una 125 con ruedas cuadradas...
Jo.er con el Servei Català de Trànsit...
Saludos
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A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )
Ya se comentó algo por aqui. En primer lugar serán fijos y por tanto con coordenadas GPS conocidas, y aunque no se vean, tienen que tener una camara de fotos pegada para el retrato que si se verá perfectamente. Maxime si quieren cubrir mas de un carril
En fin, que los jodidos siguen siendo los moviles... (para quien como yo, no tenga anticaspa, claro...)
No os dejeis acojonar, todo esto no es mas que PROPAGANDA de los sacacuartos de transit, son detectores por induccion y nisiquera estan homologados, o sea que de momento papel mojado. Por otra parte como dice asd913 son fijos o sea que un poi mas en el gps y listos!!! Por cierto nada de detectores de presión sino inducción que detectan el campo generado por la masa metálica del coche, pueden difrerenciar entre un coche y un camión o autobus. El unico remedio para que no te pillen consiste en un chasis de fibra de carbono y un motor cerámico!!! pero eso esta fuera de nuestro alcance! Para ver cuantos carriles cubren solo hace falta fijarse en las marcas de los cortes realizados en el asfalto para enterrar los cables del bucle de inducción. Perdón por el ladrillo!
Altea Freetrack TFSI beige balea/cuero negro, Seat Sound System,Navegador, Xenon, PDC, Volante con levas y unas cuantas cositas mas...
En la pata sur, enlace entre la A2 y la ronda litoral, a la altura de Cornellà ya hay uno instalado en el carril izquierdo, anque no funciona (de momento), así que OJO ...
Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
Perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=18246
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