Longlife?

[jlennones]

Buenas.

hace un par de meses que tengo un skoda octavi 1.9tdi trend y me gustaría saber si alguno de vosotros (sabios skoderos) conoceis si este nuestro modelo viene con el temita este del longlife.

asias a tos.
salu2.

[holgueraGT]

no hace falta que apuestes nada por que si lleva el sistema longlife. Puedes comprobarlo mirando si lleva el QC1 ó el QC2. Enel manual te explica lo que significa cada uno, el 1 es el del longlife y de origen todos vienen con el.
Encontrarás una pegatina donde viene todos los codigos del coche (tu coche con todos los extras) y verás que pone el QC1 (o algo así)
saludos y buen finde a todos

[berto]

efectivamente, pero es QG1, si tiene ese código es q trae activado el longlife con su aceite adecuado, si sale otro QGdistinto es q está preparado pero no activado aun..

[jlennones]

y donde esta la pegatina esa? porque en el manual no aparece y en el coche me estoy volviendo loco para encontrarla.

[UNOAOCHO]

Abre el maletero, levanta la moqueta, justo en la parte inferior izquerda, al lado del hueco de la rueda de repuesto.

[Quique]

Puedes verlo en la ficha tecnica. En la primera pagina viene una pegatina con los códigos que te indican arriba.

[jlennones]

asias, le echare un vistazo al maletero.

[Sax]

El mio trae el QG1 ese..pero al pasar la revision de los 15.000km,en el conce oficial no me lo recomendaron...

El Longlife ese, lleva aceite 0W-30 para mantenimiento entre 30.000 y 50.000km..y según el jefe de talle,aunke el coche viene preparado para ello,no me recomendaron ponerselo,unicamente si hacia muchisimos kilometros al año.
El porké,no lo sé,ya se lo preguntaré para la proxima.
Me recalcaron muy mucho,ke el aceite de origen de ese motor era el 5W-40,y ese debia de ser el ke llevara.
Solo decir tambien,ke le ke pagaba el aceite era yo..asi ke al tio,no le importaba nada si ponia uno o otro,por el precio digo....asi ke,si no me lo aconsejó,seria por algo.
Saludos

[jlennones]

y que te hicieron y cuanto te costó el pasar la revisión?

[Sax]

Larevision de los 15.000 km...49,90€ creo.

[berto]

si ponía QG1 por narices llevaba el coche de fábrica si era diesel un 0w30, pero a los TDI bombainyección (105/130/150..) o le echais un longlife 506.01 o un 505.01, lo q recalcan es eso, q sea un 505.01 al menos, no es el grado lo más importante