Vete preparando la cartera....
¡Qué miedo me da! Con lo bien que va el coche... Me da pánico que lo toqueteen, y me joroben algo.
En el albarán de resguardo, pone:
- Revisión anual.
- Campaña 23C4.
- Campaña 92B6
¿Qué será eso? Además, he hablado con el de recepción, sobre el tipo de aceite, y me ha dicho que, si no hago más de 30.000 km. al año, no me interesa el sistema Long Life.
Mientras, me manejaré con el S-40 de mi padre.
Saludos.
VW Passat 2.0 TDI Highline. 21-12-05. Negro ef. perla, madera, cuero beige - Alcántara. Lunas traseras tintadas. M. libres NOKIA CK - 7W. 128.000 km
Vete preparando la cartera....
La 23C4 creo que era la de los tirones que daba el 2.0 TDI, la 92B6, la de la sustitución de la cubierta del motor del limpiaparabrisas y del soporte delantero del refrigerador de combustible.
Que te sea leve, Savio.
Un saludo
VW PASSAT 3C 1.9 TDI ADVANCE. AZUL ÁRTICO (02/2006)
ROVER 214 SI 16v 5p. GRANATE (04/1995)
Cuando te pasen la minuta te agradeceria que nos comentaras cuanto ha sido, para ir haciendonos a la idea. un saludo
PEDIDO 21/11/2006 ENTREGADO EL 6/02/2007. PASSAT TDI HIGLINE 170 CV DPF. AZUL COBALTO EFECTO PERLA, VOLANTE DE CUERO MULTIFUNCIÓN, INDICADOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS, RADIO RCD 500 + CARGADOR DE 6 CD CON MP3, ESPEJOS RETROVISORES PLEGABLES ELÉCTRICAMENTE CON ENCHUFE DE 230 V, LUNAS TINTADAS OSCURAS
Originalmente publicado por Savio
Leñes Savio, la primera revisión, a sacar la billetera , yo hasta los 30.000 na de na, que por otro lado los haré antes de cumplir el añito el coche. Ya te ha respondodo Alex a lo de las campañas, yo ya pase la 23C4, la otra de momento no, ya veremos la próxima vez que pase por el taller (espero que dentro de 2 lustros) cuantas campañitas me hacen pasar.
salu2 amigo
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
http://img54.imageshack.us/img54/5885/img1274et6.th.jpg http://img117.imageshack.us/img117/6...1277cg7.th.jpg
Vaya, dudas solucionadas. Muchas gracias.Originalmente publicado por Alex_passat105advance
Saludos.
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Eso está hecho, no te preocupes.Originalmente publicado por ROBERDOC
Saludos.
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Sí, 17000 km, y no quiero esperar más. Voy a dejar el dichoso rollo de la latita de aceite, y a correr. Le estoy haciendo del orden de 1500-1800 km al mes, y no creo que me compense el Long Life, aunque puede que sea más rollo aún dejarlo en el concesionario, con el peligro que eso conlleva .Originalmente publicado por JaviGti
Hace unos meses, actualizaron el software, el tema del famoso "muellecito". A ver ahora qué toca.....
Saludos, amigo.
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Yo seguiré con el sistema de revisiones regido por el long-life. Ya nos contarás que tal con las campañas.Originalmente publicado por Savio
un saludo amigo :P
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http://img54.imageshack.us/img54/5885/img1274et6.th.jpg http://img117.imageshack.us/img117/6...1277cg7.th.jpg
Bueno, Javi, estaba con la duda de seguir con el Long Life o no, pero el mecánico me recomendó cambiar asi que... cambio.
Ya os contaré.
Saludos.
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Me han llamado para decirme que ya estaba, y la factura no llegaba a 150 €, pero no sabían cuánto exactamente.
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No me parece cara ... una cosilla, es sin aceite Long Life verdad???Originalmente publicado por Savio
Passat Variant 2.0 TDI DSG
Mas: MFD2; Chapa Eos; Icelink300; Umbrales; Pedales aluminio; Parrot CK3100; Chicago 18''.
Perfil
A ver que tal te va con el 5W40
Por los km creo que te saldria mas o menos igual, porque haciendo 1700-1800 km al mes, cuando te tocaria hacer el cambio de 30000 ya estarias a punto del segundo de 15000...
Habra que ver por cuanto te sale este aceite en el conce y si el consumo desaparece
Hola, en fin esto son la mil y una historias, me explico y cuento mi experiencia de la semana pasado con respecto a esto de las revisiones, según el Director Post-venta (ya que por unos problemas que tuve con el Conce de una reparación de chapa, entrada de agua en un bi-xenon y regulación de faros, entregué una queja por escrito al Director-Gerente del Concesinario y este al menos tuvo la decencia de reconocer los errores y decirle al Dtor. Post-venta, que a partir de ese momento cada vez que tuviera que ir mi coche al Taller, lo llevara e hiciera un seguimiento él personal y directamente) que los Passat vienen de fábrica con aceite Long-life, y que las revisiones se hagan cuando marca el FIS ya que influyen muchos factores para la degradación del aciete, para su cambio y que normalmente es antes de los 30000 km y los dos años, pero que no es necesario al año o 15000 km.
El viernes de la samana pasada lo deje para colocarle el Tempomat y me dijo que de paso le harian las campañas pendientes que tuviera el coche, y hay una que no se cual es ya que no tenían una pieza de les hacia falta y que cuando llegará me llamarian, pero la que si me hicieron fue la 23C4 y según ellos es la actualización del software de la centralita de mando.
Saludos.
VOLKWAGEN PASSAT B6 (3C) SPORT 2.0 TDI 140CV (25 Enero 2006)
Color Azul-Plata Artico (7J), Sportline+8 altavoces, extensión homologada tipo europea 05, Climatronic, volante multifunción para radio "beta", Tempomat, radio Symphony con CD, luces bi-xenón y faros de niebla, llantas aleación ligera "Bahrain" 7Jx16", neumáticos 215/55R16.
Sí, puede que me salga igual, pero me habló un mecánico, fatal del aceite Long Life, para las puiezas más sofisticadas del motor, y me entró miedo. Además, me olvidaré de la latita, supongo.Originalmente publicado por asd913
Saludos.
VW Passat 2.0 TDI Highline. 21-12-05. Negro ef. perla, madera, cuero beige - Alcántara. Lunas traseras tintadas. M. libres NOKIA CK - 7W. 128.000 km
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