Fue producido en la planta de Emden, el Passat refleja un típico éxito para la marca. Como el Escarabajo, el Passat simplemente fue un éxito global.
Las cifras de ventas son increíbles: 13 milli*ones de unidades, eso supone una media de 1.149 Passats entregados diariamente durante tres décadas (en el 2003: 3.000 cada día laborable).
Es un líder de ventas por excelencia en Europa, así como China, America del Sur, Autralia y Estados Unidos...
En Julio de 1973 Volkswagen lanzó la suceción de los modelos "1600” y "411”. Se trataba de un moderno volkswagen con tracción delantera y motor frontal instalado longitudinalmente con cilindros en línea, diferente del típico VW.
Tenía el motor refrigerado por agua, y ponía fin al uso de la refrigeración por aire. Hasta entonces VW usaba motores boxer refrigerados por aire montados en la parte trasera que dominaron la historia de VW.
Entonces comenzó una nueva era en Volkswagen: Tracción delantera y mecánica montada sobre el eje delantero.
Por supuesto, el Escarabajo seguía en marcha, y nada podía pararlo, pero el Passat con su concepción mecánica y de carrocería ya representaban el futuro.
Este coche destacaba, bajo el capó tenía motores hasta 85CV para asegurar unas reacciones ágiles, una cifra respetable en aquella época. Anque a día de hoy usa motores de hasta 180CV en Diesel o un especial W8 de 275CV.
Bookmarks